【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】日系SUV并不缺乏硬派的中大型SUV，即便是以舒適家用著稱的日產(chǎn)，也有途樂扛著硬派越野的大旗。不過這些SUV的價(jià)格都并不親民，而像早先的帕拉丁這樣的實(shí)惠又能越野的車型已經(jīng)太老，一直缺乏有力的后繼者。不過途達(dá)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這一空缺，非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及可鎖止后橋差速器等等，無一不在彰顯著其硬派越野風(fēng)格。對(duì)于喜歡日系越野SUV的純爺們來說，途達(dá)更像不可多得的好玩具。

　　日產(chǎn)途達(dá)一共推出了六款車型，包含兩款手動(dòng)擋車型以及兩款四驅(qū)版本車型，可見除了扮演越野硬漢的角色外，途達(dá)還兼顧著日常的家用代步。16.98-24.58萬元的價(jià)格區(qū)間很有親和力，究竟性價(jià)比如何？還要看下文的配置分析。

　　途達(dá)采用了家族的V-Motion前臉設(shè)計(jì)，顯得剛勁有力。不論是機(jī)蓋還是輪拱位置，都加入了極富肌肉感的線條，盡顯立體硬朗的一面。前臉的肌肉感通過腰線傳遞到了尾部，從側(cè)面看去腰線的造型力量感十足，且不乏靈動(dòng)感，讓碩大的車身顯得更協(xié)調(diào)靈活。尾部的樣式與前臉同樣講求立體感，以硬朗風(fēng)格為主。與途樂相比，途達(dá)的線條棱角更豐富，造型上也更年輕一些。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)則偏向于實(shí)用性，熟悉日產(chǎn)的人對(duì)這樣的內(nèi)飾不會(huì)陌生。嵌入式中控大屏與下方的實(shí)體按鍵區(qū)劃分明顯，方便日常的操作。中控區(qū)采用硬朗的線條來展現(xiàn)粗獷的一面，但是仿木紋飾板的加入又增添了一些家用品質(zhì)。內(nèi)飾以硬塑料為主，手感上會(huì)打些折扣。

　　不論是乘坐空間還是后備廂空間，途達(dá)的表現(xiàn)都稱得上出色。較寬的后排座椅保證了乘坐三人時(shí)不會(huì)很擁擠，雖然采用四驅(qū)系統(tǒng)，但中間地臺(tái)的凸起并不影響乘坐舒適性。后排乘客擁有足夠的頭部和腿部空間，不會(huì)感覺到壓抑。后備廂的深度是很可觀的，尤其是在放倒后排座椅時(shí)，縱深將近兩米。美中不足的是后排座椅不能完全放平，與后備廂地臺(tái)存在一定的高度差。

　　動(dòng)力方面，途達(dá)采用的是與東風(fēng)日產(chǎn)奇駿同型號(hào)的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有233N·m的峰值扭矩，匹配6MT和7AT變速箱。對(duì)于體型較大的途達(dá)來說，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)更多的還是滿足基本需要，扎實(shí)可靠的動(dòng)力系統(tǒng)以及穩(wěn)健的非承載式車身讓途達(dá)在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)有更高的可靠性，這一點(diǎn)比強(qiáng)勁的動(dòng)力更貼合實(shí)際，也能看出途達(dá)更追求實(shí)用性和性價(jià)比。