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吉利新博瑞哪款值得買(mǎi)?首選2.4L尊尚型

2018-04-12 00:15:31 作者:黃克宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】相信關(guān)注自主品牌的人們對(duì)博瑞這款車都不陌生。在上市之初,“最美中國(guó)車”、“神車”等一系列稱呼將博瑞推向了明星舞臺(tái)。當(dāng)時(shí)的國(guó)產(chǎn)中級(jí)車的表現(xiàn)很慘淡,而博瑞的到來(lái)無(wú)疑讓人們對(duì)國(guó)產(chǎn)車有了新的看法。作為中期改款車型,新博瑞不僅延續(xù)了原有的優(yōu)勢(shì),并且在造型設(shè)計(jì),配置表現(xiàn)等多方面再次提升競(jìng)爭(zhēng)力。在自主中型轎車中,博瑞的表現(xiàn)一直沒(méi)有讓人失望。

新博瑞購(gòu)車手冊(cè)

  新博瑞在17年上市時(shí)一共推出了10款車型,而就在今年三月份,又推出了兩款智領(lǐng)版車型,將全系車型增加到了12款。如此龐大的車型體系對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是件頭痛的事,哪款車型最適合自己?哪款車型性價(jià)比高?不如看看我們的推薦再做決定。

吉利新博瑞車型及價(jià)格一覽表
車型 官方指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) 
2.4L 標(biāo)準(zhǔn)型 11.98 
2.4L 舒適型 12.98 
1.8T 舒適型 13.98 
1.8T 舒適智領(lǐng)版 14.48 
2.4L 尊雅型 13.68 
1.8T 尊雅型 14.68 
2.4L 尊尚型 13.88 
1.8T 尊尚型 14.98 
1.8T 尊尚智領(lǐng)版 15.48 
1.8T 尊貴型 15.68 
1.8T 旗艦型 17.68 
1.8T 旗艦型4G版 17.98 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  
吉利新博瑞哪款值得買(mǎi)?

新博瑞購(gòu)車手冊(cè)

快速了解吉利新博瑞

  延續(xù)了“最美中國(guó)車”的稱號(hào),新博瑞在造型上保留了原有的風(fēng)格,漣漪式中網(wǎng)得到了加大,顯得更大氣更舒展。新車的外觀改動(dòng)不算很大,但每一刀都恰到好處,讓新博瑞的年輕感大增。變化主要體現(xiàn)在前后保險(xiǎn)杠上,運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠讓博瑞更年輕時(shí)尚,而非一派務(wù)氣質(zhì),尾部的保險(xiǎn)杠兩側(cè)還加入了通風(fēng)孔,搭配雙邊單出的排氣筒,造型動(dòng)感前衛(wèi)。

  環(huán)抱式的中控造型配合軟搪塑材質(zhì)的工藝用料,新博瑞的內(nèi)飾風(fēng)格并沒(méi)有大的變化,宜家宜商足夠大氣。木紋飾板搭配細(xì)膩的做工,內(nèi)飾的檔次在同級(jí)別自主品牌中屬于上乘水平。新車采用了全新造型的方向盤(pán),中控區(qū)域也做了新的調(diào)整,不僅方便了使用,方向盤(pán)的手感也更出色,細(xì)節(jié)處給人的好感明顯提升了不少。

  新博瑞的尺寸沒(méi)有變化,后排的乘坐空間一如既往的出色,這也讓高配的旗艦型更符合商務(wù)車的定位。柔軟舒適的座椅給人的感覺(jué)非常出色,對(duì)身體各部位的支撐足夠到位,坐上去有一種高級(jí)感。

  新博瑞將原有的3.5L車型取消,保留了2.4L與1.8T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了新的調(diào)校,最大功率和峰值扭矩比老款車型增加了不少,峰值扭矩從250N·m增加到了300N·m,動(dòng)力表現(xiàn)更充沛。此外全系搭載了6擋手自一體變速箱,這臺(tái)與老款車型搭載的不同,經(jīng)過(guò)了重新的調(diào)校,平順性得到了進(jìn)一步提升。舒適輕松的駕駛風(fēng)格讓博瑞很好開(kāi),可以在都市中游刃有余的游走,而這種穩(wěn)重舒適的風(fēng)格并不會(huì)給你太多激烈駕駛的欲望。

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    更注重行駛質(zhì)感 場(chǎng)地體驗(yàn)吉利新博瑞1.8T

    一直以來(lái)吉利博瑞的設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工用料甚至是駕駛品質(zhì)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),而前一段時(shí)間推出的改款車型更進(jìn)行了一系列的優(yōu)化,綜合實(shí)力更進(jìn)一步。而這一次我們走進(jìn)鹽城的中汽中心汽車試驗(yàn)場(chǎng),通過(guò)各種模擬路況的對(duì)比體驗(yàn),進(jìn)一步窺探它在行車品質(zhì)方面的實(shí)力。

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    都說(shuō)十年磨一劍,而擁有十幾歷史的吉利早已把這把劍磨得無(wú)比鋒利,它可以算是自主品牌中步伐邁得最穩(wěn)、最快的一個(gè),特別是在收購(gòu)了沃爾沃之后,吉利的造車水平呈飛躍式的上升。而作為展現(xiàn)吉利這種進(jìn)步的第一款產(chǎn)品應(yīng)該就是在上市時(shí)被賦予了“最美中國(guó)車”之稱的博瑞。雖然我一直沒(méi)有機(jī)會(huì)親身驗(yàn)證一下它的美,但是在它上市兩年多之后,我將體驗(yàn)到被我自己稱為“更美中國(guó)車”的新博瑞。

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    博瑞是吉利首款采用沃爾沃共享技術(shù)的中型轎車,無(wú)論在外觀造型還是內(nèi)飾做工都有著較高的水準(zhǔn),因此自誕生起就廣受好評(píng)。而到了2017年,博瑞也迎來(lái)了首次改款,新車將新增3種顏色,且分別在外觀、內(nèi)飾和配置上都有了相應(yīng)的升級(jí),整車的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步提升,預(yù)計(jì)在7月14日正式上市。接下來(lái)我們就一起來(lái)看看新博瑞有哪些改變吧。

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