要論顏值的話，北京現(xiàn)代的設計一直是他們的招牌之一，ix35相比舊款設計迎來了巨大改變，更硬朗更時尚的同時，價格上卻給出了更大驚喜，11.99萬元的起步價格顯示出了驚人的性價比。所以要票選高顏值實力派，我第一個想到的就是它。

　　ix35的造型同樣采用了流體雕塑2.0設計，相比于舊款車型大氣時尚了不少。整體線條營造出硬朗的風格，大面積的中網設計也是北京現(xiàn)代家族式的造型，傾瀑式前格柵看起來更精致有型。

　　雕塑風格的設計同樣展現(xiàn)在保險杠和腰線上，尤其是靠近尾部的線條處理的非常硬派。這種風格的轉變是順應了消費者的喜好，再加上北京現(xiàn)代對于外觀設計的獨特手法，讓ix35的高顏值之名并不是虛傳的。

　　內飾的設計同樣以硬派風格為主，平直的線條勾勒出清晰的中控區(qū)域，中控大屏與兩側的矩形出風口融為一體，搭配藍色背景燈的儀表盤，科技氣息濃郁。內飾細節(jié)的處理足夠用心，因此內飾不會給人廉價感。黑棕雙拼內飾更顯豪華感，而黑紅雙拼則更激進一些。

　　雖說起步售價做了很大的下探，但在車內檔次感上卻沒有做妥協(xié)，可選裝的紅色、棕色內飾，配上座椅菱形紋理的點綴，豪華氛圍感十足。配置上，三幅式的多功能方向盤大小適中，手感還不錯，集成了定速巡航、語音控制等功能。值得一提的是，ix35采用了更主流的電動助力轉向。同時還新增了9.6英寸的中控多媒體系統(tǒng)，顯示精度出色，智能系統(tǒng)功能齊備。

　　當中最值得一提的還是它同時搭載了百度智能網聯(lián)系統(tǒng)和現(xiàn)代的Bluelink系統(tǒng)。這里主要說說百度智能網聯(lián)系統(tǒng)，針對國內消費者對于智能網聯(lián)方面的需求進行定制，尤其是車載導航，集合的百度地圖功能與手機差不多，使用上更便利。另外，支持蘋果CarPlay和百度CarLife功能，手機互聯(lián)也更方便。還有比較好用的是它的智能語音控制功能，除了方向盤的語音控制按鈕外，可以通過“你好，北京現(xiàn)代”來喚醒系統(tǒng)進行對話，可以實現(xiàn)導航、多媒體播放、車輛設備開閉、信息查詢等操作。

　　安全配置表現(xiàn)同樣可圈可點，ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車雷達都是標配。此外自動擋車型還提供了下坡輔助功能，這在同價位車型中并不多見。

　　雖然是緊湊級SUV，但是ix35的空間表現(xiàn)算是一大亮點了。充裕的頭部空間和后排腿部空間不會讓人感到壓抑，此外后排座椅的包裹感足夠，能夠帶來不錯的舒適性。此外在一些實用細節(jié)上ix35很注重，例如副駕駛位儲物槽這類設計，不影響美觀且非常實用。

　　ix35依舊采用自然吸氣發(fā)動機，并且全系車型搭載2.0L排量機型，變速箱除了最低配為6速手動外，其余車型均采用6速手自一體。這套組合側重于日常駕駛的舒適性，平順的動力輸出以及牢靠的動力系統(tǒng)是關鍵，此外油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)。全系采用多連桿式后獨立懸掛，底盤的調校同樣偏舒適，有一定的整體感。而在油耗方面，工信部給出的綜合油耗數(shù)據(jù)為7.4L/100km，屬于比較經濟的油耗水平。

　　車型點評：對于一臺家用車來說，高顏值、大空間、高配置是準車主購車前最主要的痛點，而在這三個方面，北京現(xiàn)代ix35都做得極為出色，可以說對消費者需求把握得相當精準。而在出色完成這些的同時，在價格上也做得極具競爭力，作為合資品牌來說，ix35的定價策略可以說是直指目前火熱的自主品牌SUV市場。