【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】國內(nèi)SUV市場競爭趨于白熱化，在10萬元SUV市場已經(jīng)遍布了自主品牌各種優(yōu)秀車型。但是上到20萬元級，這里還是合資品牌堅守的陣地，并且往往上到這個價位的車型，在車輛品牌形象、整車駕控品質(zhì)以及車輛的可靠耐久性方面都有更好的表現(xiàn)。從消費者角度來看，不少消費者已經(jīng)不再滿足一臺車簡簡單單的代步，更高的出行品質(zhì)是他們最迫切的需求。

　　我們篩選了市面上滿足合資身份、駕控品質(zhì)、長期保持不錯的銷量以及價格限定在20萬元上下的四款SUV車型，他們分別是雪佛蘭探界者、日產(chǎn)奇駿、豐田RAV4榮放以及福特翼虎。

　　雪佛蘭于2017年4月將國外備受歡迎的Equinox引入國內(nèi)，取名為探界者，完善了自身在中國SUV市場的產(chǎn)品線。作為一臺中級SUV，17萬元的起售價與眾多緊湊級SUV在同一價格區(qū)間，具有較強的競爭力。

　　內(nèi)飾方面，探界者采用家族化設(shè)計元素，飛翼式座艙設(shè)計，懸浮式中控屬于當下流行的設(shè)計元素，內(nèi)飾大量采用純黑配色，對自身運動感的表達非常到位，在中控多媒體方面，全系除了低配和次低配搭載的是7英寸顯示屏（支持Baidu Carlife互聯(lián)系統(tǒng)）外，其他型號均搭載了8英寸觸控顯示屏，支持Apple CarPlay車載互聯(lián)。另外，探界者還配備了彩色液晶儀表盤以及占車頂面積達75%的全景天窗。

　　配置方面，探界者全系標配了LED日間行車燈、大燈延遲關(guān)閉、防UV隔熱隔音型夾層前擋風玻璃、外后視鏡電動調(diào)節(jié)電加熱等59項配置，其中還包括了HSA坡道起步輔助、HBA緊急制動輔助、ROM主動防側(cè)翻、VSC脫困輔助等19項全功能電子安全系統(tǒng)。

　　此外，在頂配車型上，探界者配備了10項尖端電子科技，像遠近光燈自動切換，側(cè)盲區(qū)預警、前方預碰撞預警、自動泊車等都是非常實用的功能，非常具有性價比的。

　　另外，初低配和次低配外，探界者均配備了全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)，支持碰撞自動求助、緊急救援協(xié)助、車況檢測報告、被盜車輛定位、遠程車門應(yīng)急開啟、遠程尋車、道路援助、全音控免提電話、全程音控導航服務(wù)、車載4G wifi等功能。其中遠程啟動開啟空調(diào)可以幫助車主在夏天或者冬天時，遠程提前開啟車內(nèi)空調(diào)，帶來很好的乘坐感受。4G LTE Wi-F還可同時支持7個設(shè)備接入，Wifi覆蓋面積500平方米，方便同車出行的家人和朋友可輕松使用WIFI。另外，值得一提的是，頂配探界者在除了配備雙USB充電接口外，同時也配備了220V的電源接口，滿足各種設(shè)備的充電需求。

　　雪佛蘭探界者在空間方面的表現(xiàn)很不錯，空間表現(xiàn)非常的寬松，乘坐感受以運動為主，底盤懸架處理偏硬，車身整體感很強，日常駕駛能給到駕駛者不錯的狀態(tài)反饋。在空間的實際體驗中，身高177cm的體驗者，調(diào)整好正常駕駛坐姿后，前后排頭部腿部均有不錯的富余。后排中央地臺全平，能很舒服地坐下三名乘客，這對于一臺四驅(qū)車型來說非常難得。在一些細節(jié)上，探界者表現(xiàn)得也非常到位，像門板上布置的雨傘槽，很大程度避免了雨天濕雨傘沒地方放置的尷尬場面。

　　雪佛蘭探界者提供2.0T+9AT/1.5T+6AT兩種動力組合，其中1.5T發(fā)動機最大功率132kW(169PS)，峰值扭矩275N·m，傳動匹配6速手自一體變速箱；而2.0T的發(fā)動機最大功率191kW(260PS)，峰值扭矩為353N·m。無論是從數(shù)據(jù)還是實際表現(xiàn)來看，動力方面的表現(xiàn)都是同級領(lǐng)先的。2.0T發(fā)動機傳動系統(tǒng)匹配通用集團首款9速手自一體變速箱，這臺9速變速箱，實際表現(xiàn)換擋動作非常細微，沒有雙離合變速箱換檔那般頓挫，換檔邏輯也很清晰，對駕駛員駕駛意圖有很好的理解。在驅(qū)動方式方面，探界者的1.5T與2.0T車型都有提供四驅(qū)版的選擇。綜合來看，9AT的車型更具有吸引力。550T車型百公里加速7.8秒，工信部綜合百公里油耗8.3升，535T車型更是做到了百公里6.7升的油耗成績。

　　車型點評：雪佛蘭探界者可以說是20萬元SUV中的一匹黑馬，不僅顏值高，實用性表現(xiàn)一點也不差，最重要的是在于全新的一套動力系統(tǒng)所帶來的出色感受，特別是2.0T的車型以及平順給力的9AT變速箱，這都是同價位SUV中罕見的表現(xiàn)。最后說回價格，17萬起的入門級車型，作為一臺中型SUV來說，已經(jīng)非常具有競爭力了，而上到25萬的頂配車型，配備了10項尖端電子智能科技，再加上這個價位提供這樣的動力體驗的車型，真的很難找到對手，再加上全系超過兩萬元的終端市場優(yōu)惠，非常值得到店詳細了解試駕體驗一番。