【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】說到皮卡能想到什么？渾身貼滿反光條，拉著滿滿的貨物飛馳在土路上？或許這樣的印象將在不久后就會(huì)改變了。以往國(guó)內(nèi)的皮卡都是以商用車的定位面向市場(chǎng)，而隨著今年1月1日皮卡不再被反光條約束以及去年福特F-150的官方進(jìn)口等事件的發(fā)生，告訴著人們皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的身份將會(huì)改變，也會(huì)進(jìn)入更多的家庭中，扮演服務(wù)家用以及玩樂的角色?；蛟S，皮卡的春天真的要來了。

　　此次推薦的四款皮卡中，雖然每款皮卡的價(jià)格并不相近，尺寸和檔次也各不相同，但是相比于一眾商用皮卡而言，它們有著更強(qiáng)的越野性能，更側(cè)重于玩樂駕駛和改裝。如果覺得滿大街的SUV已經(jīng)不能滿足你的需求，不如來看看這些特別之選。

　　說起皮卡，似乎美系車最有發(fā)言權(quán)，福特F-150猛禽就是最具代表性的一款車型。早在幾年前，雖然F-150的身影并不多見，但絕對(duì)能讓人過目不忘。而隨著去年F-150的官方進(jìn)口渠道打通，F(xiàn)-150猛禽受到了更多人的關(guān)注，也成了有錢人的玩具。

　　相信F-150的外觀能夠讓所有人印象深刻，用“兇悍”二字來形容它再合適不過了。粗壯的前保險(xiǎn)杠以及黑色的硬派前臉，讓它有別于任何一款SUV和皮卡。常見的鍍鉻裝飾被黑色護(hù)板和包圍取代，顯得更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，也表明了自己玩樂主義的態(tài)度。通身采用了硬朗的線條勾勒，立體感十足，包括頭燈和后視鏡的造型，都顯得力量感十足。而將近六米的長(zhǎng)度以及近兩米二的高度，無論誰站在身邊，都會(huì)覺得這是個(gè)體型龐大的硬漢。

　　內(nèi)飾同樣以犀利的棱角和平直的線條凸顯硬派氣質(zhì)，但是想要從中找到一些豪華感就有些困難了。中控區(qū)分布了大量的實(shí)體按鍵，方向盤加入了換擋撥片，加上黑色的內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)感十足。雖然少了點(diǎn)裝飾，但內(nèi)飾的用料和做工還是對(duì)得起這一價(jià)位的，絲毫沒有因?yàn)檫@是臺(tái)皮卡而變得“不拘小節(jié)”。

　　估計(jì)大部分人不會(huì)對(duì)皮卡有著太多配置上的期待，畢竟國(guó)內(nèi)更多的皮卡還是從事著拉貨用途。但對(duì)于一款六十多萬的家用越野皮卡來說，配置自然要對(duì)得起價(jià)格。F-150配備了足夠完備的安全系統(tǒng)，例如ESP電子車身穩(wěn)定、陡坡緩降以及側(cè)安全氣簾等。此外高端配置也在F-150身上找得到，如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、前后排座椅加熱級(jí)前排座椅通風(fēng)、車內(nèi)氛圍燈、SONY音響以及車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等，還支持APP遠(yuǎn)程操控等熱門功能?；蛟S與同價(jià)位的家用轎車和SUV不能相比，但也絕對(duì)超出了消費(fèi)者的期待。

　　F-150搭載了一臺(tái)3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10AT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率310kW(422PS)，峰值扭矩達(dá)到了678N·m，即便是這樣一臺(tái)龐然大物，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也算充沛了。作為硬派越野皮卡，F(xiàn)-150的全新TOD四驅(qū)系統(tǒng)不容小覷，可以合理支配四輪的動(dòng)力。路況實(shí)時(shí)管理系統(tǒng)提供了6種駕駛模式，包含冰雪、泥地和沙地等，再加上FOX Racing Shox™避震系統(tǒng)以及TORSEN®托森前差速器的加持，F(xiàn)-150有著非常強(qiáng)的越野脫困能力。

　　車型點(diǎn)評(píng)：福特F-150絕對(duì)算是一個(gè)獨(dú)特的玩樂之選，相比于SUV而言，這樣一個(gè)力量型選手更像是越野專業(yè)戶，不僅在離地間隙還是動(dòng)力表現(xiàn)上，F(xiàn)-150都能有著充足的信心，而強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)也讓它有著更強(qiáng)的脫困能力。此外配置的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)，絲毫不會(huì)影響它的誘惑力。至于采用非承載車身導(dǎo)致舒適性會(huì)有所影響這一點(diǎn)，對(duì)于越野愛好者來說不是問題。