在舒適版的基礎上，加1.3萬就能買到領先版，在新增加的配置中，全景天窗算是國內大部分購車者最為喜歡的配置，其次車頂行李架讓自身SUV那種純正味道更加濃烈、另外車內座椅面料有所提升和增加了真皮方向盤，讓乘坐以及駕駛感受更好，另外還配有感應頭燈、感應雨刷和雙區(qū)自動空調等舒適性配置，最后安全配置還新配備倒車雷達和疲勞駕駛提醒系統(tǒng)。

　　兩驅豪華版是2.0L版本里的頂配車型，它與兩驅領先版的價格差為1.3萬，不過增加的配置是相當多，例如駕駛席支持電動調節(jié)，在行車過程中調節(jié)座椅會變得更加安全和快捷，無鑰匙啟動是一項大部分國人比較喜歡配置，定速巡航主要體現在長途行車中帶來便利，外后視鏡自動鎖止有利于停車的時候防止被行人刮碰，其次安全系統(tǒng)新增了E-PKB電子駐車，這項配置的加入使行車更加安全同時也提升了整車的高級感，胎壓監(jiān)測和倒車影像則免除了部分用戶后期加裝的需求。多媒體配置方面，還帶來支持手機互聯系統(tǒng)的中控屏，并且配有導航系統(tǒng)，這些功能最能吸引當下年輕人，最重要的是，在領先版的基礎上只要多加1.3萬就獲得，無疑是2018款科雷傲里面最值得推薦車型。

　　接下來是2.5L版本車型，其中2.5L兩驅尊貴版對比2.0L兩驅豪華版，價格要貴1.4萬，除了動力系統(tǒng)有所不同，還帶來了副駕駛位電動調節(jié)、18寸鋁合金輪轂等。

　　尊貴版除了擁有兩驅版本車型，還配有四驅版本車型，其中四驅版本車型對比兩驅版本車型要貴1萬，主要是增加四驅系統(tǒng)，以此來能提升野外的脫困能力。

　　在四驅尊貴版的基礎上，加1.6萬元就是四驅至尊版，其中四驅至尊版增加的配置差不多能和頂配車型媲美，像LED前大燈提升照明技術、座椅換裝質感更好黑色真皮座椅，方向盤同樣是Nappa真皮所包裹，輪轂造型也擁有了旗艦車型的表現，另外還配有像氛圍燈、感應后備廂門、后排座椅一鍵放倒等便利性配置。最后還多了盲區(qū)警示系統(tǒng)這項高科技安全配置。

　　旗艦版是2018款科雷傲的頂配車型，對比四驅至尊版價格上要貴2.4萬元，配置上擁有前排座椅通風、隱私玻璃，多媒體配置增加車聯網系統(tǒng)、及搭載了12個揚聲器的BOSE印象。但最有亮點的，就要數它的高科技安全輔助系統(tǒng)，像FCW前方碰撞預警系統(tǒng)、AEBS緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離警告、AHL自動遠光燈切換等，在頂配車型上除了可以享受可鎖止四驅系統(tǒng)帶來的全路況能力外，還擁有更多的智能駕駛配置及享受型配置，當然，價格也是全系中最高的，適合有購買力的消費者購買。

　　全文總結：城市型合資SUV市場競爭激烈，而2018款科雷傲是帶著巨大誠意來面對消費者，車內不少配置做了針對性的提升，特別是雙維智聯系統(tǒng)，另外外觀的顏值的提升也是能滿足這個看臉的時代的標準，并且近期購車，還能享受100%購置稅補貼，這可是實打實的購車優(yōu)惠補貼呢。（圖/文/攝：太平洋汽車網 潘洪瀚）