男人應(yīng)該有一輛(4) 追尋自由的越野車
山貓又稱猞猁,美軍的F15戰(zhàn)機也被成為“山貓”,他們都是兇猛的家伙
山貓:中型猛獸,外形與臉面均酷似貓,身體粗壯,四肢粗長、矯健,尾部短粗,尾尖呈鈍圓。放心,您不是在看動物世界。山貓是大家對帕杰羅的愛稱,帕杰羅因其前部造型曲線優(yōu)美且性能優(yōu)異被眾多愛好者愛稱為山貓。
Pajero Evolution是三菱為征戰(zhàn)達喀爾而專門開發(fā)的車型但也屬Pajero系列
在1973年,三菱設(shè)計師為了能使50年代的WILLYS在70年代的高速道路上跑起來又快又穩(wěn),所以在WILLYS J52的基礎(chǔ)上設(shè)計出了一輛新時代的小型越野車,并取名為帕杰羅。而真正讓帕杰羅揚名世界的是一項越野界的著名賽事“巴黎——達喀爾拉力賽”。帕杰羅憑借優(yōu)秀的工藝從1983年首次奪冠到2007年為止獲得了12次冠軍。
帕杰羅之所以可以在眾多越野車型中脫穎而出,主要依靠幾個獨門絕技。首先是三菱特有的超選四驅(qū)技術(shù),其次是帕杰羅是最早使用承載式車身參賽并最終奪冠的四驅(qū)車型。這兩項獨門招數(shù)配合著其剛?cè)岵耐庑巫専o數(shù)越野迷為之傾倒。
超選四驅(qū)是三菱獨特的四驅(qū)技術(shù),它既可以實現(xiàn)高速情況下的全時四輪驅(qū)動,同時在不需要四輪驅(qū)動時還可以實現(xiàn)后輪驅(qū)動的兩驅(qū)模式。而帕杰羅除較早車型外,最近幾代車型并沒有采用越野車常用的非承載式車身,而是使用了公路行駛性能更強的承載式車身。
Pajero Evolution與常規(guī)Pajero一樣使用的也是承載式車身
小結(jié):帕杰羅的特點并不僅僅是強大的四驅(qū)系統(tǒng)或者剛猛有余柔韌不足的強悍。帕杰羅在性能上雖然已經(jīng)很強了,但是它并不像牧馬人與奔馳G一樣憑借彪悍硬朗的身形壓倒一切擋路的家伙。如果要編輯形容,帕杰羅更像是一只跳躍于山澗樹林中的小獸,靈活小巧并且迅速。帕杰羅真的很像是一只山林間的山貓。
總結(jié):
“男人應(yīng)該有一輛什么車?”這問題很讓人糾難,尤其是到了越野車這一篇。越野車本身就是十分陽剛的車型,在這里選出男人應(yīng)該有的車型。好比你在一片硬漢中硬要說這幾個才是真男人一樣。因為,即便是越野車也會存在著風格的不同,牧馬人的強項是攀爬式越野,這給人一種美式西部的狂野感;奔馳G則更像是一位紳士平時十分收斂但必要時決不手軟;帕杰羅則像是一個充滿活力的小伙子,靈活迅速并且身形健美。至于您到底會喜歡哪款?這就要看您的口味了。
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