對(duì)比瑞麒G5/帝豪EC8 比亞迪G6優(yōu)勢(shì)何在
瑞麒G5
1.比亞迪G6車身尺寸和空間方面優(yōu)勢(shì)明顯
瑞麒G5
雖然比亞迪G6與瑞麒G5同屬于中檔自主品牌中級(jí)車陣營,但二者在市場(chǎng)定位上卻有著較大差異,這也直接影響到它們?cè)谲嚿沓叽绾蛙噧?nèi)空間比拼中的最終結(jié)果。從數(shù)據(jù)上可以看出,比亞迪G6幾乎是完勝瑞麒G5,這也讓它在空間表現(xiàn)方面更有競(jìng)爭(zhēng)力。
| 比亞迪 G6 | 瑞麒 G5 | ||
長 | 4860mm | 4717mm | ||
寬 | 1825mm | 1794mm | ||
高 | 1463mm | 1473mm | ||
軸距 | 2745mm | 2700mm | ||
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2.動(dòng)力比拼比亞迪G6并不吃虧
2.0T對(duì)比1.5T,雖然從排量上看,這并不是一款公平的競(jìng)爭(zhēng),但最終反映到數(shù)據(jù)上卻是小排量的比亞迪G6在動(dòng)力輸出方面并不處于下風(fēng)。變速箱方面,瑞麒G6采用的是6速手動(dòng)加5速自動(dòng)的變速箱組合,而比亞迪G6則配備了6速手動(dòng)和6速雙離合兩款產(chǎn)品。從性能表現(xiàn)和技術(shù)含量來看,比亞迪G6都不會(huì)輸給瑞麒G5。
| 比亞迪 G6 | 瑞麒 G5 | ||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5T | 2.0T | ||
最大功率 | 113kW/5200rpm | 116kW/5000rpm | ||
最大扭矩 | 240N.m/1750-3500rpm | 235N.m/1900rpm | ||
變速箱 | 6MT/6速雙離合 | 6MT/5AT | ||
前懸掛 | 雙橫臂式獨(dú)立懸掛 | 雙叉臂式獨(dú)立懸掛 | ||
后懸掛 | 五連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | ||
輪胎尺寸 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | ||
制動(dòng)系統(tǒng) | 前通風(fēng)盤式/后盤式 | 前通風(fēng)盤式/后盤式 | ||
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3.比亞迪G6性價(jià)比占優(yōu)
如果您閱讀過相關(guān)部門公布的銷售數(shù)據(jù)便不難發(fā)現(xiàn),瑞麒G5在市場(chǎng)上其實(shí)是款絕對(duì)的滯銷車型。對(duì)于這款賣相和數(shù)據(jù)都不錯(cuò)的車型,其市場(chǎng)表現(xiàn)不佳的重要原因在于定價(jià)明顯偏高。考慮到比亞迪是個(gè)以性價(jià)比高著稱的品牌,G6入門級(jí)車型的價(jià)格應(yīng)該會(huì)在10萬元上下,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于瑞麒G5的13.88萬元起。在配置水平接近且空間更有優(yōu)勢(shì)的情況下,比亞迪G6理應(yīng)比瑞麒G5更受消費(fèi)者歡迎。
小結(jié):
與偏向運(yùn)動(dòng)性的瑞麒G5相比,大尺寸的車身、寬敞的空間和務(wù)實(shí)的定價(jià),是比亞迪G6的三大賣點(diǎn)。考慮到國內(nèi)消費(fèi)者的實(shí)際需求特點(diǎn),若G6 1.5T車型的價(jià)格可以控制在10.5~11萬元左右,它應(yīng)該可以在市場(chǎng)上找到自己的位置。
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