[太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道]15萬元左右的三廂車以合資品牌為主，在市場上為數(shù)不少，各具特色，很容易就讓消費者挑花了眼，本期的“只買對的不買貴的”，我們就一起來看看，如何在15萬元左右的價格區(qū)間內(nèi)，挑選一款性價比最高的車型。

　　15萬左右的預(yù)算都可以買到什么樣的三廂車：

　　1.純粹的家用車。這類車在這個區(qū)間里無疑是占據(jù)主流的。相對而言，這類車型不會有太明顯的特點，造型也偏主流，動力和懸掛的配備也更多注重舒適性和經(jīng)濟性，而不會太在乎運動性。

　　2.動力性能不錯的車型。因為價格到了15萬元，基本上達到了A級車的上限，因此可以選擇到一些廠商推出的大馬力版本。當然，這其中要進行一下區(qū)分，了解到這些大馬力版本的本質(zhì)以及整車的匹配特性，最終選到最符合自己需求的車型。

　　3.值得考慮的低價B級車。這個價位的B級車，款式老基本上是肯定的，但并不代表一定不值得選。有些車型，誕生之初的定位不低，因此雖然款式老，但內(nèi)在素質(zhì)并不差。B級車與A級車在設(shè)計上是有很大不同的，絕不僅僅體現(xiàn)在空間尺寸更大上。例如懸掛的質(zhì)感、整車的駕乘舒適度等，老款B級車作為“瘦死的駱駝”，也能顯現(xiàn)出超越新款A(yù)級車的特點。

　　4.大空間的A+級車型。出于細分市場競爭的考慮，很多廠商會推出一些軸距尺寸加長的A級車，這就是所謂的A+級車型。正因為這樣的定位，這類車型的價格也剛好涵蓋了15萬左右的區(qū)間，而特別加長的做法，也恰好應(yīng)對了很多國內(nèi)家庭的需求。由于加長的設(shè)計，它們的空間甚至比一些老款B級車還要大，同時也不會有老款B級車的“審美疲勞”問題。

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　　選擇15萬三廂車可能存在的誤區(qū)：

　　1.車不一定越大越好

　　喜歡大是國內(nèi)消費者的一個共同特點，但大不一定就合適，關(guān)鍵要看自己的需求。例如你對經(jīng)濟性很敏感，卻一味求大選擇了尺寸更大的老款B級車，或許就得不償失了。

　　2.高配置、大排量不一定更合適。

　　這個道理與誤區(qū)1是相通的。很多人買車的時候往往比較沖動，好不容易下決心買臺車，什么都想最好的，往往會因為“十幾萬都花了，不在乎這一萬塊”而選擇高配置車型。如果你真的很在乎這些配置，平時也必須用到，當然是值得的。但如果因為一時沖動，買完以后卻發(fā)現(xiàn)很多配置“一年也沒用過一回”，那就屬于多花冤枉錢了。大排量的道理也是一樣，一定要搞清楚自己對動力的需求到底有多大，一味求大，多花冤枉錢不說，養(yǎng)車費用也會更高。

　　接下來，我們就這這個話題，為大家推薦幾款車型。這些車型有著各自的特點，符合不同的消費人群。對于對這方面有追求的人士，它們就屬于“對”的，而不是“貴”的。

　　需要說明的是，這些車型也只是作為一種舉例，目的還是在選擇15萬三廂車的思路。在這四款車型以外，大家也可以根據(jù)自己的真正喜好來進行篩選。