合資自主的較量 寶駿630 VS 理念S1
外形空間:寶駿630壓倒性優(yōu)勢,但理念S1也不是全面落敗
理念S1 1.3MT舒適型 | 寶駿630 1.5MT標(biāo)準(zhǔn)型 | 寶駿630 1.5MT舒適型 | |||
官方價格 | 6.98萬 | 6.28萬 | 6.68萬 | ||
長度 | 4420 mm | 4597 mm | |||
寬度 | 1690 mm | 1736 mm | |||
高度 | 1495 mm | 1462 mm | |||
軸距 | 2450 mm | 2640 mm | |||
行李廂容積 | 510L | 445L | |||
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外形款式方面,前一個章節(jié)已經(jīng)提到。從款式的新穎程度來看,寶駿630超越理念S1是沒有懸念的。理念S1在外觀內(nèi)飾方面基本上延續(xù)了思迪的設(shè)計,僅在中網(wǎng)等細(xì)節(jié)處做了調(diào)整。而思迪本身,也本不屬于設(shè)計出彩的車型。因此理念S1在外觀方面可以說是中庸有余時尚不足。好在對于其主攻的二三線市場,這算不上什么太大的缺點。
寶駿630的外觀是全新設(shè)計的,前臉很有沖擊力,看起來頗為新潮。內(nèi)飾大量采用了通用雪佛蘭車型的設(shè)計元素,從雪佛蘭車型的市場反饋來看,這也將成為寶駿630的亮點。再加上寶駿630尺寸大,看上去更上檔次,感官方面超過理念S1是沒有懸念的。
空間方面就沒有什么太多好比的了。從表格中的尺寸數(shù)據(jù)就可以看出二者有著級別上的差異。好在理念S1在A0級車型里,空間表現(xiàn)還算是不錯的,雖然后排不可能像寶駿630那么寬敞,但滿足日常家用沒有問題。
這個環(huán)節(jié)理念S1也不是一點沒有勝出的地方,它510L的行李廂容積是相當(dāng)給力的,比尺寸更大的寶駿630還大出不少。
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