一汽大眾邁騰
　　價(jià)格區(qū)間：19.38～26.38萬
　　極限涉水深度：70厘米
　　安全涉水深度：31厘米

　　涉水優(yōu)勢：

　　邁騰配備了奔馳E級上同樣采用的剎車盤自動(dòng)除水技術(shù)，因此當(dāng)它在涉水行車時(shí)會令制動(dòng)系統(tǒng)一直處于一個(gè)比較優(yōu)秀的狀態(tài)，安全性更高。

　　邁騰的排氣管離地高度為32厘米，車輪半高為31厘米，這兩個(gè)高度基本在同一水平線上，如此看來，邁騰的安全涉水高度是30厘米左右，在這個(gè)高度以上積水會有可能進(jìn)入排氣管的可能，但是只要保證平穩(wěn)的駕駛，就不會導(dǎo)致車輛熄火，無需大腳油門通過，可以放心的涉水通過。

　　邁騰的進(jìn)氣口位于發(fā)動(dòng)機(jī)引擎蓋內(nèi)的大燈旁邊，離地高度為70厘米。但是由于該車進(jìn)氣口比空氣濾芯位置高一些，開口向前并且是水平的方式。由于它的進(jìn)氣口和空氣濾芯之間的進(jìn)氣管沒有明顯的彎曲，如果水位達(dá)到70厘米高度的時(shí)候進(jìn)氣口位置就一定會進(jìn)入空氣濾芯，因此70厘米是邁騰的涉水極限了，在考慮到涉水行車時(shí)車輪會帶起一定落差的波浪，因此目測水位會整個(gè)淹沒車輪，就一定不要選擇強(qiáng)行通過積水區(qū)域了！

　　邁騰是一款讓我們無法忽視的車型，無論是公路行駛的速度感還是車輛配置的操控性都是一款神之又神的車輛。除卻干燥路面的表現(xiàn)，邁騰的涉水性能也是非常優(yōu)秀的。在20萬元左右的主流轎車中，邁騰的“抗雨”指數(shù)最優(yōu)。

　　總結(jié)：一般情況下，不主張車輛涉水，如果遇到必須穿越的水洼地段，確認(rèn)前方路線后保持低速行駛即可，進(jìn)氣口是汽車涉水通過性的極限，一般大家不要去挑戰(zhàn)，不幸地話，后果會很嚴(yán)重。車輪的半高是公認(rèn)安全高度，所以即使此時(shí)排氣管浸入水中，也不會熄火。以上幾款車型相對其他車型涉水能力要更好一些，但并不是說可以穿越任何水洼路段，還請大家謹(jǐn)慎駕駛。

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編輯會選誰：

評測編輯 王岳：說實(shí)話，我相信買這幾款車的消費(fèi)者也不會愿意嘗試開著它們?nèi)ポ^深的水域，不過保不齊哪天我們又會碰上像前幾天北京暴雨淹路那種情況，所以涉水能力在極端狀況下還是比較重要的。其實(shí)這幾款車的涉水能力應(yīng)該不相上下，如果真要我選出來一輛的話，新君威的外觀以及動(dòng)力表現(xiàn)非常吸引我。

導(dǎo)購編輯 劉明輝：我會選擇一汽大眾邁騰。其實(shí)前面提到的幾款車全部是轎車，根本談不上通過性（涉水能力），所以只能通過整體表現(xiàn)來分析。綜來來看，個(gè)人認(rèn)為邁騰的整體表現(xiàn)更為均衡，不僅搭配了TSI+DSG的動(dòng)力總成，而且德國車硬朗保險(xiǎn)杠，可能也是涉水的又一有利因素。

導(dǎo)購編輯 王寅：我會選擇別克新君威，我個(gè)人認(rèn)為，相差2-3厘米的涉水深度對通過性的影響不會太大，不過本人無論從外觀以及性能都比較喜歡新君威的2.0T車型。