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起亞Stinger斯汀格靜態(tài)體驗(yàn) 實(shí)力派轎跑

2017-11-16 19:42:33 作者:陳啟貞

  【太平洋汽車網(wǎng) 2017廣州車展】“大后超,能把妹”,國內(nèi)最便宜的大排后驅(qū)車銳志離我們遠(yuǎn)去,不少車迷不禁扼腕嘆息。不過本屆廣州車展上,起亞將帶來一款全新車型Stinger(中文名為“斯汀格”),定位為高性能轎跑。那后驅(qū)自然是必須的,光看那溜背的車身線條就已令不少人情迷意亂,相信各位看官也難以抵住誘惑,下面先睹為快。

起亞Stinger斯汀格靜態(tài)體驗(yàn) 實(shí)力派轎跑體驗(yàn)讀圖模式

  起亞Stinger在年初的北美車展已經(jīng)正式發(fā)布,定位為四門轎跑,這一次來到廣州車展,相信新車很快會(huì)進(jìn)入到國內(nèi)市場,屆時(shí)在國內(nèi)韓國后驅(qū)車就不只有現(xiàn)代勞恩斯了,對于“轎跑迷”而言又多了一個(gè)選擇。

外觀:濃郁的轎跑范兒  

起亞Stinger斯汀格靜態(tài)體驗(yàn) 實(shí)力派轎跑

  其實(shí)Stinger就是以起亞2011年發(fā)布的KIA GT概念車作為藍(lán)本開發(fā)的,由彼得•希瑞爾、Gregory Guillaume親自操刀,歷時(shí)6年的設(shè)計(jì)研發(fā)而完成的,毫無疑問設(shè)計(jì)上足夠驚艷,也成為了起亞目前最強(qiáng)的高性能車。

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  配備了前攝像頭,即Stinger將會(huì)配備360全景影像,此外還將搭配包括FCA前方碰撞輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警等一系列的安全輔助配置,不過這些將作為選裝配置出現(xiàn)。

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2017廣州車展

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