今年年初上市的東風(fēng)標(biāo)致5008，近期也新增了兩款無(wú)界版車型，分別為350THP無(wú)界版（7座）與380THP無(wú)界版（7座），售價(jià)為22.57萬(wàn)元與23.57萬(wàn)元。新車主要對(duì)內(nèi)飾座椅等配置進(jìn)行了升級(jí)。

　　兩款無(wú)界版車型對(duì)配置方面進(jìn)行了調(diào)整，其中350THP（7座）無(wú)界版將定位高于現(xiàn)款的350THP PureTech 精英版（7座），而380THP 7座無(wú)界版（7座）版高于現(xiàn)款的380THP PureTech 精英版（7座），這兩款新增車型相比精英版車型在配置方面增加了Claudia真皮座椅、前排座椅加熱、電動(dòng)腰部調(diào)節(jié)、副駕駛座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排電動(dòng)可調(diào)等舒適性配置。

　　東風(fēng)標(biāo)致5008在外觀方面與東風(fēng)標(biāo)致4008比較接近，事實(shí)上二者也是均采用了PSA集團(tuán)最新的EMP2平臺(tái)打造。點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵結(jié)合獅眼大燈，與貫穿式獅爪LED尾燈相互呼應(yīng)，勾勒出動(dòng)感時(shí)尚的前衛(wèi)造型，在同級(jí)別車型中絕對(duì)算得上年輕富有個(gè)性的一派。

　　與外觀一樣，東風(fēng)標(biāo)致5008的內(nèi)飾造型也與4008有著非常高度的相似，簡(jiǎn)潔到不能再簡(jiǎn)單的功能區(qū)布局配上層次疊加感十足的不規(guī)則駕駛臺(tái)，這個(gè)被標(biāo)致稱為“第二代i-Cockpit唯我座艙”有著非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感，坐進(jìn)車內(nèi)一股濃濃的未來(lái)感便會(huì)向你撲面而來(lái)。

　　標(biāo)致5008的座椅最大的亮點(diǎn)在于第三排，不但可以躺平放倒，還可以獨(dú)立拆卸，這在同級(jí)中確實(shí)是一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的功能。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，東風(fēng)標(biāo)致5008與4008一樣提供有1.6T和1.8T兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中尾標(biāo)為350THP是搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：123kW/6000rpm，最大扭矩為245N·m/1400-4000rpm,另外尾標(biāo)為380THP則是搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。它的最大功率為150kW/5500rpm，最大扭矩為280N·m/1500-4000rpm。

　　車型點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)標(biāo)致5008此次增加的兩款車型與上一頁(yè)的柯迪亞克一樣，對(duì)內(nèi)飾配置進(jìn)行了升級(jí)，滿足了乘客的舒適性體驗(yàn)，再加上本身1.8T的動(dòng)力又是非常討巧消費(fèi)者，緊致的底盤不僅顯得很有檔次而且駕駛起來(lái)也是游刃有余，該放松時(shí)放松，該穩(wěn)健時(shí)又可以給你帶來(lái)足夠的支撐。所以說(shuō)小改款的東風(fēng)標(biāo)致5008是一款亮點(diǎn)很多的車型。