【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】國慶假期就剩下3天了，但是發(fā)現(xiàn)大家還在往各大4S店周轉(zhuǎn)，又或者是在看應(yīng)該買什么車，不想錯(cuò)過金九銀十的車市促銷。

　　不知道買什么車？不懂選？其實(shí)很簡單的，看看大家買什么車，什么車銷量最高最火熱就好。雖然說大家都選的車不一定是最好的，但是不管怎么說那也是保有量最大的，質(zhì)量穩(wěn)定的，易維修的。也就是說算是比較靠譜的車型。這次統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)是按照今年前8個(gè)月的累計(jì)銷量得出，并不針對某個(gè)月的銷量，所以算是一個(gè)很好參考。

　　對于大眾朗逸，不用說太多了，今年前8個(gè)月的銷量累計(jì)高達(dá)289954臺，位居轎車類別榜首。首先神車大眾的招牌就足以支撐其一半的銷量，另外主要是朗逸還是一款專門針對中國市場獨(dú)立開發(fā)的車型，熟知中國人的喜好，外觀和內(nèi)飾雖然都不算突出，但是也沒太多可以挑剔的地方，2017款的改動(dòng)不大，后續(xù)的大改款應(yīng)該也要跟進(jìn)了。

　　目前1.2T、1.4T、1.6L的三個(gè)排量也很好的給消費(fèi)者多種選擇，畢竟在這個(gè)渦輪年代，小排量渦輪增壓的“引入者”怎么都還是有著自己的號召力。

　　車型點(diǎn)評：大眾朗逸其實(shí)熱賣的另一原因就是還有優(yōu)惠的存在，1.5萬元起的現(xiàn)金優(yōu)惠著實(shí)不小，加上大眾的品牌影響力，鐘意的人不少。但是其最近幾個(gè)月銷量有所下滑，到年底可能會被別克英朗超越，畢竟久不改款會喪失不少競爭力，單靠動(dòng)力方面的賣點(diǎn)和品牌力也不能長久支撐銷量。

　　改款后的別克英朗可以說是市場上的一匹黑馬，最近幾個(gè)月的銷量都超過了3萬臺，前8個(gè)月的銷量累計(jì)高達(dá)270496臺，與大眾朗逸相比有超越的趨勢，這當(dāng)中除了不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)以及充足的空間感受之外，另一個(gè)更大的因素是在于起有著多達(dá)2.5萬元以上的優(yōu)惠，這樣算下來價(jià)格就十分給力了。

　　英朗的外觀和內(nèi)飾相比起大眾朗逸就顯得時(shí)尚和精致多了，很大氣很耐看自然也非常適合家用。

　　動(dòng)力方面，英朗的1.5L與1.4T的兩種動(dòng)力選擇也可以滿足不同家用用戶的追求，特別是油耗方面的升級很讓大家滿意，這也是這一代英朗最大的改變之一。

　　車型點(diǎn)評：對于別克英朗，大幅度現(xiàn)金優(yōu)惠促銷是最大的因素，性價(jià)比方面的確很不錯(cuò)，這相比朗逸是一大殺手锏，而且外觀內(nèi)飾也更顯高級，再加上四輪還是獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)，優(yōu)勢很明顯，相比朗逸的話，我們更推薦你選擇別克英朗。

　　日產(chǎn)軒逸在市場上一直算是一個(gè)神奇的存在，不管是老款還是新款在市場上都一直可以是占據(jù)前三的位置，并且時(shí)常暫居月銷量排行榜的榜首。前8個(gè)月的銷量累計(jì)241763臺，目前位居第三。

　　軒逸在這次小改款之后變的年輕了不少，而最大的升級在于安全性方面的提升，例如頂配車型具備的主動(dòng)剎車等等的功能就非常值得一說，算上2萬元的優(yōu)惠之后性價(jià)比在同級別車型中的確少見，很值得關(guān)注。

　　軒逸在外觀內(nèi)飾方面都較為中庸，1.8L和1.6L的兩種動(dòng)力主力銷售車型為1.6L，搭配CVT的變速器，油耗表現(xiàn)非常出色，口碑很好，這是軒逸最大的亮點(diǎn)。

　　車型點(diǎn)評：軒逸一直都是很實(shí)用的車型，2700mm的軸距讓后排有著越級的感受，出色的油耗是大家的口碑肯定，穩(wěn)定的質(zhì)量和日產(chǎn)一貫的舒適程度，值得大家好好的感受一番，是個(gè)十分不錯(cuò)的家用車型。