藍天探索版比藍天活力版高一個檔次，從下表可以看出多出的8000元主要換來的是升級的馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)。與老款車型搭載的系統(tǒng)相比，升級后的系統(tǒng)增加了蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)功能，此外VR語音識別控制和熱門APP的加入讓該系統(tǒng)的功能更豐富，科技感更強。悅聯(lián)系統(tǒng)的CPU從單核升級為雙核，反應速度更迅速，用戶的體驗感受會比老款出色很多。此外倒車影像功能也出現(xiàn)在藍天探索版中。

　　車型點評：用8000元買一套升級的馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)，還是很劃算的，畢竟16.08萬元的價格對于大多數(shù)購買CX-4的消費者來說是可以接受的。此次悅聯(lián)系統(tǒng)的升級是新車的一大改進亮點，系統(tǒng)更實用也更好玩，很符合年輕人的喜好。能夠在次低配車型上買到這樣的配置，誘惑力是很大的。

　　藍天品位版是2.0L車型中的中配車型，正如車型的名字一樣，藍天品位版主要是在提升內(nèi)飾檔次上下功夫，意大利進口頭層牛皮方向盤，真皮運動座椅以及真鋁拉絲飾板的加入大大提升了內(nèi)飾的質(zhì)感，LED日行燈的加入也讓車型看起來更時尚炫酷。定速巡航在跑高速時很實用，而貫穿式側(cè)氣簾的加入讓藍天品位版的安全性更高。

　　車型點評：花9000元提升內(nèi)飾的品質(zhì)，是否劃算要看個人的喜好了。雖然實用性配置不多，但是真皮方向盤和座椅的舒適性確實很高，LED日間行車燈也是當前流行的配置，這些要是單獨加裝的話價格也是不菲的，而且品質(zhì)和做工也不及原裝好。如果預算允許且比較看重品質(zhì)的話，這9000元還是花的不虧的。

　　藍天領先版是2.0L車型的最高配，價格也是比藍天品位版貴了1.8萬元，這筆錢不算是小數(shù)目，換來的是配置上的明顯提升。其中包含了馬自達i-ACTIV SENSE智能安全輔助系統(tǒng)的部分功能。車道偏離預警系統(tǒng)以及新增的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等配置都是馬自達車型的首次搭載，頗具亮點。升級后的ADD平視系統(tǒng)也更漂亮，彩色顯示的清晰度更高，檔次感更強?？梢哉f藍天品位版到藍天領先版是豪華的轉(zhuǎn)變。

　　車型點評：藍天領先版的配置足夠給競爭對手非常大的壓力了，胎壓監(jiān)測以及車道偏離預警等功能都是馬自達首次搭載，也能看出此次對CX-4的改款馬自達還是非常用心的。這些智能駕駛輔助配置即實用又能提升車型的檔次，可以說是一舉兩得。藍天領先版的配置可以用豪華來形容，而18.78萬元的價格與同級別對手比也依舊不算貴，可以說這一車型的性價比還是比較高的，適合預算充足的買家。

　　AWD藍天激情版是兩款2.5L車型中的低配車型，配置上處于2WD藍天品位版與藍天領先版之間。但是因為AWD藍天激情版搭載的是排量更大的2.5L自然吸氣發(fā)動機以及馬自達i-ACTIV AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)，因此價格上還是要比2WD藍天領先版貴了5000元，配置表現(xiàn)則是明顯不如2WD藍天領先版。

　　車型點評：與2WD藍天領先版不同，AWD藍天激情版更側(cè)重動力的表現(xiàn)以及越野和操控性能，因此在配置上不如藍天領先版。對于這5000元而言，還是要看個人的偏向，如果是純都市家用的話，豐富的配置會更合適，如果想要更好的通過性和安全性，毫無疑問搭載AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)的藍天激情版會更合適。

　　AWD藍天無畏版是全系的頂配，與2WD藍天領先版相差2.8萬元，與AWD藍天激情版相差2.3萬元。從配置的角度來看，藍天無畏版擁有新CX-4全部的亮點配置，智能駕駛輔助系統(tǒng)更加全面，自適應巡航以及前方碰撞預警系統(tǒng)在緊湊級合資SUV中都是少見的。值得一提的是該車型還提供了i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng)，通過能量回收獲得電力，減輕發(fā)動機提供電力的動力損耗，實現(xiàn)燃油節(jié)約。

　　車型點評：AWD藍天無畏版是全系的頂配車型，也是集成了新款車型諸多亮點的車型。i-ACTIV SENSE智能駕駛輔助系統(tǒng)的完善以及馬自達悅聯(lián)系統(tǒng)的升級在該配置中均有體現(xiàn)，此外智能四驅(qū)系統(tǒng)也讓該車型擁有更強的通過能力。集新CX-4的優(yōu)勢亮點于一身，AWD藍天無畏版確實看點頗多。如果預算充裕且想購買帶有四驅(qū)系統(tǒng)的車型，該配置是很好的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）