君威GS與君威的關(guān)系類似于特別版車型，這一特別直接體現(xiàn)出來的就是更加運(yùn)動(dòng)化和個(gè)性化。全新一代君威GS前臉設(shè)計(jì)與普通版有所不同，進(jìn)氣網(wǎng)兩側(cè)的造型設(shè)計(jì)要更夸張，此外還提供了GS專屬的立體飛翼紋理格柵、GS專屬空氣動(dòng)力學(xué)包圍以及專屬的動(dòng)態(tài)平衡尾翼，從外觀上看要更拉風(fēng)，跑車范兒更濃。頂配的君威GS 28T尊貴型還配備了四個(gè)高性能活塞剎車系統(tǒng)，性能味道更強(qiáng)烈。國(guó)產(chǎn)的全新一代君威GS搭載的也是2.0T+9AT的這套動(dòng)力組合，除此之外CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)以及FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)是君威GS運(yùn)動(dòng)性能的主要體現(xiàn)。同時(shí)君威GS還有兩個(gè)專屬顏色，即皇室藍(lán)和星空紫，這兩款更張揚(yáng)的顏色也讓君威GS顯得與眾不同，運(yùn)動(dòng)味道更濃。

　　因?yàn)檫€是以配置為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行分析，因此君威GS 28T豪華型與20T豪華型配置基本相當(dāng)。兩者相差4萬元，經(jīng)過此前分析從1.5T升級(jí)為2.0T需要增加2萬元，因此剩余這2萬元換來的是一系列的專屬套件以及CDC全時(shí)主動(dòng)液力減震系統(tǒng)以及自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)。

　　車型點(diǎn)評(píng)：從價(jià)格來看，君威GS 28T精英型與普通版頂配的28T尊貴型一致，但是配置上還是差了兩個(gè)檔次。因此單從配置來看的話，君威GS 28T豪華型的性價(jià)比肯定不算高。但對(duì)于看準(zhǔn)君威GS的消費(fèi)者來說，2萬元的配置換來運(yùn)動(dòng)套件等配置，也不是不能接受的事情。

　　君威GS 28T尊貴型是全系的頂配車型，比君威GS 28T豪華型貴了3萬元配置方面與28T尊貴型同級(jí)別，同時(shí)還多出了GS專屬套件以及前排座椅按摩功能。下表標(biāo)紅的項(xiàng)目是君威GS 28T尊貴型全系專屬的配置。

　　車型點(diǎn)評(píng)：如果拿兩款君威GS車型相比，這3萬元換取的一系列亮點(diǎn)配置還是非常誘人的。如果與28T尊貴型相比的話，這3萬元只是換來了專屬套件、前排座椅按摩等配置，出于家用的角度考慮，自然是不劃算的。至于君威GS 28T尊貴型與30H豪華型，雖然兩者價(jià)格同樣相差3萬元，但是面對(duì)的是完全不同的消費(fèi)人群，因此沒有可比性。事實(shí)上對(duì)于一心酷愛運(yùn)動(dòng)的人來說，君威GS的性價(jià)比不能單單用配置與價(jià)格來衡量了，因此劃不劃算，全看個(gè)人心情了。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）