別克君威哪款值得買?20T精英型是首選
在眾多B級(jí)車進(jìn)軍混合動(dòng)力領(lǐng)域后,全新一代君威自然不能落后。君威的混動(dòng)車型搭載了一臺(tái)1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī),具備排氣熱能回收功能以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。與之匹配的是EVT電控智能無(wú)級(jí)變速箱,而電動(dòng)機(jī)則采用高低速雙電機(jī)組合,配備容量為1.5kWh的電池組。其實(shí)這套混動(dòng)系統(tǒng)與搭載在君越上的混動(dòng)系統(tǒng)是一樣的,擁有12種工作模式,在加速過(guò)程中電動(dòng)機(jī)會(huì)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更強(qiáng)勁的加速,而在巡航時(shí)則是以發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力為主。官方提供的油耗是4.3L/100km,這一數(shù)值在目前B級(jí)混合動(dòng)力車中算是表現(xiàn)突出的了。在混合動(dòng)力車型日益被消費(fèi)者接納的當(dāng)下,全新一代君威混動(dòng)版的推出進(jìn)一步提升該車型的競(jìng)爭(zhēng)力,而22.98萬(wàn)元起的售價(jià)也相對(duì)來(lái)說(shuō)更容易讓人接受而不是只能遠(yuǎn)觀。(注:本頁(yè)插圖多采用君越混動(dòng)的實(shí)拍圖片,僅供參考)
因?yàn)楸疚牡姆治鍪且耘渲脼橹?,?0H精英型的配置與20T精英型處于一個(gè)層次,因此這里對(duì)兩者進(jìn)行對(duì)比分析。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看,30H精英型除了搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)外,還配備了專為混動(dòng)車型提供的雅士米麂皮絨面內(nèi)飾以及ANC主動(dòng)降噪技術(shù),一方面凸顯出混動(dòng)車型的與眾不同,另一方面將噪音處理的更到位。不過(guò)需要一提的是,混動(dòng)車型并沒(méi)有提供運(yùn)動(dòng)駕駛模式。
30H精英型與20T精英型配置差異表 | ||
車型 | 20T精英型 | 30H精英型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 18.58萬(wàn) | 22.98萬(wàn) |
價(jià)格差 | +4.4萬(wàn)元 | |
動(dòng)力組合 | 1.5T+9AT | 1.8L+EVT+高低速雙電機(jī) |
外觀配置 | — | — |
內(nèi)飾舒適配置 | 差異配置: 百度CarLife | 增加配置: 差異配置: |
安全配置 | — | — |
車型點(diǎn)評(píng):30H精英型相比于20T精英型貴了4.4萬(wàn)元,嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這筆錢換來(lái)的只是混合動(dòng)力系統(tǒng),并沒(méi)有在配置上有什么進(jìn)一步的提升。從前文對(duì)20T精英型配置的分析來(lái)看,30H精英型的配置同樣不算低,在檔次方面不會(huì)遜于同級(jí)別車型,只是在科技配置上還有一些欠缺。如果對(duì)配置要求不算大并且比較樂(lè)于接受混合動(dòng)力車型的話,30H精英型是不錯(cuò)的選擇。并且與同級(jí)別混動(dòng)車型相比,30H精英型不到23萬(wàn)元的價(jià)格是很有優(yōu)勢(shì)的。
30H豪華型的配置與20T豪華型是基本一致的,相比于30H精英型多出了一些智能安全配置。但是與20T豪華型一樣,這樣的配置提升有些略顯尷尬,但是作為混動(dòng)車型的頂配車型,想要得到智能安全這類配置就只能選擇30H豪華型了。
30H豪華型與30H精英型配置差異表 | ||
車型 | 30H精英型 | 30H豪華型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 22.98萬(wàn) | 23.98萬(wàn) |
價(jià)格差 | +1萬(wàn)元 | |
外觀配置 | — | 增加配置: |
內(nèi)飾舒適配置 | — | — |
安全配置 | — | 增加配置: |
車型點(diǎn)評(píng):30H豪華型的價(jià)格來(lái)到了23.98萬(wàn)元,這一價(jià)格不算低,同價(jià)格能夠買到頂配的28T尊貴型了,配置上的差距還是很明顯的,可以說(shuō)30H豪華型在配置方面做出了犧牲,以換取混合動(dòng)力系統(tǒng)。相比于30H精英型,30H豪華型的配置提升也不算亮眼,對(duì)于想要購(gòu)買混合動(dòng)力車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),30H精英型的性價(jià)比要更高。
從當(dāng)下的行業(yè)走向來(lái)看,推出混動(dòng)車型無(wú)疑是必然的,也是必要的。全新一代君威的這兩款混動(dòng)車型的推出,讓君威的產(chǎn)品線更完善,同時(shí)增強(qiáng)全系車型的競(jìng)爭(zhēng)力。在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相繼推出混動(dòng)車型后,君威自然要趁著此次換代推出混動(dòng)車型。從消費(fèi)者的角度來(lái)看,花4.4萬(wàn)元來(lái)?yè)Q取一套混合動(dòng)力系統(tǒng),而這兩款車型的價(jià)格與兩款28T車型價(jià)格相當(dāng),但是配置上卻差了一大截,這其實(shí)也在考驗(yàn)著消費(fèi)者的決心,顯然對(duì)于看重配置的消費(fèi)者而言,混動(dòng)車型實(shí)在不具備什么誘惑力。但是要提的是,兩款車型的價(jià)格在同級(jí)別混動(dòng)車型中更親民,對(duì)于想要購(gòu)買混動(dòng)車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這一優(yōu)勢(shì)確實(shí)不容忽略。因此兩款混動(dòng)車型想要從幾款普通版車型中爭(zhēng)取到更多的買家是很難的,但是對(duì)于下定決心選擇混動(dòng)車型的買家來(lái)說(shuō),君威混動(dòng)版確實(shí)能夠在性價(jià)比方面戰(zhàn)勝其他對(duì)手。
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