卡羅拉可以說日系家轎里面的佼佼者，較為中庸的性格以及穩(wěn)扎穩(wěn)打的車內(nèi)配置一直是這個(gè)級別的購車首選。最近改款卡羅拉新上市，經(jīng)過一些改變之后，卡羅拉在氣質(zhì)上更加強(qiáng)調(diào)個(gè)性和科技感。

　　新款卡羅拉采用更加夸張的前臉設(shè)計(jì)，整體更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，上進(jìn)氣格柵弱化成一條進(jìn)氣口，而下進(jìn)氣格柵采用大嘴式設(shè)計(jì)。新車前燈組采用更為鋒利的造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應(yīng)。

　　卡羅拉的內(nèi)飾變化不大，主要是增加內(nèi)飾配色以及內(nèi)飾材質(zhì)的升級，兩側(cè)出風(fēng)口變成圓形，液晶儀表的分辨率有所升級，顯示內(nèi)容會(huì)更加的豐富。

　　配置方面，卡羅拉1.2T車型全系標(biāo)配了自動(dòng)啟停系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助功能等。

　　豐田1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的顯著特征就是運(yùn)用了缸內(nèi)直噴、水冷式中冷器、單渦管渦輪增壓器、VVT-iW超廣角可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到36.2%。為了提高熱效率，豐田將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后的一部分飛起在導(dǎo)入吸氣側(cè)。豐田的冷卻再循環(huán)廢氣可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，降低氮氧化合物排放，減小發(fā)動(dòng)機(jī)爆震傾向。

　　車型點(diǎn)評：卡羅拉采用的是1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，比之前提到的兩臺(tái)1.0T排量略大一點(diǎn)，而這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的意義在于取代1.6L和1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，所以從動(dòng)力上來看，1.2T的扭矩表現(xiàn)更優(yōu)秀一些，城市駕駛會(huì)覺得更為輕快。而配置和空間則依舊保持了卡羅拉一貫的高水準(zhǔn)。