斯巴魯力獅旅行版
　　去年下半年，新一代力獅同時發(fā)布了三廂版和旅行版共9款車型。不過旅行版只引入了2.0排量的兩款車型，雖然斯巴魯在大家的印象中還是以運動著稱，但此次力獅旅行版將定位于商務與家庭的雙重需求，2..0旅行版在價格方面與2.5車型基本持平。

	斯巴魯力獅 2.0i豪華旅行版	斯巴魯力獅 2.0i旅行導航版
指導價格	26.48萬元	28.48萬元
制表：太平洋汽車網(wǎng) //www.aryapackersandmovers.com/

 

　　新力獅旅行版與轎車版的前臉完全一樣，前大燈更加銳利，進氣口增加了鍍鉻裝飾條，并且全系在車身上設計了運動型套件，令這一代力獅的視覺效果非常突出。尾部分體大燈與轎車版相比顯得平滑了一些，同時增加了鍍鉻裝飾條，比上一代車型在檔次感上提升了不少。

　　力獅旅行版的車身尺寸長/寬/高分別為4774/1820/1517(mm)，軸距2750mm雖然看上去并不起眼，但這一代力獅通過對內(nèi)部合理的設計，為后排乘客壓榨出了堪比行政級車的腿部空間。同時，力獅的內(nèi)部工藝也有了明顯提升，從材質(zhì)到配色都富有檔次感。

　　力獅旅行版的動力系統(tǒng)來自于一體2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率：110kw/6000rpm；最大扭矩196Nm/3000rpm，傳動系統(tǒng)來自于一臺Lineartronic CVT無極變速箱，這臺變速箱不僅是第一款縱置于車身的量產(chǎn)型無級變速箱，而且也是第一款應用于全時四輪驅(qū)動車型系統(tǒng)的CVT無級變速箱。雖然動力不是力獅旅行版的強項，但是在全時四驅(qū)系統(tǒng)的輔佐下，力獅旅行版的操控表現(xiàn)在同級車中仍然可圈可點。

　　點評：力獅旅行版是一款比較務實的車型，雖然全時四驅(qū)系統(tǒng)仍然代表著斯巴魯?shù)倪\動精髓，但調(diào)校方式已經(jīng)盡可能地向舒適性妥協(xié)。所以不如換個角度來審視力獅旅行版，外形漂亮、空間充足、動力夠用，這些用來滿足家庭用戶已經(jīng)綽綽有余了。