選四門(mén)還是轎跑 馬自達(dá)睿翼全系導(dǎo)購(gòu)
二、普通4門(mén) 2.0MT和2.0豪華版
這兩款車(chē)型的價(jià)差是1.8萬(wàn)。2.0MT采用的是6速的手動(dòng)變速器,運(yùn)動(dòng)感非常鮮明。而2.0豪華版采用的是5速的手自一體變速器,兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)。
馬自達(dá)睿翼 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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從配置表上,我們看到這兩款車(chē)型的差別是很大的。2.0豪華版比MT版本增加了天窗、真皮座椅和真皮方向盤(pán)。8探頭前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、還有側(cè)安全氣囊和前后排的側(cè)安全氣簾。就這些配置加上自動(dòng)擋,就不止1.8萬(wàn)的差價(jià)了。此外,MT的駕駛員座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,豪華版的是8向電動(dòng)調(diào)節(jié)并且?guī)?組記憶功能。MT版的CD是單碟的,豪華版的則是6碟的。
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編輯點(diǎn)評(píng):雖然個(gè)人非常喜歡掰動(dòng)6速變速桿的酷勁。但理智告訴我們,5速手自一體變速器,既不缺乏手動(dòng)樂(lè)趣,還兼具舒適功能。加上另外那么多的配置,實(shí)在沒(méi)有任何理由再選擇MT版本。
三、普通4門(mén) 2.5尊貴版和2.5至尊版
2.5升版本的車(chē)型較2.0升版本除了排量不一樣,最大的區(qū)別就是增加了EBD和DSC以及方向盤(pán)換擋控制撥片。這些差別就是造成2.0豪華版和2.5尊貴版2.2萬(wàn)差價(jià)的原因。其中值錢(qián)的差別當(dāng)然就是0.5的排量差別和DSC了。換擋撥片雖然很酷,但其實(shí)成本用不了多少。但在我們的測(cè)評(píng)中,除了加速時(shí)間有稍微差別外,在行駛感覺(jué)上幾乎別無(wú)二致,也就是說(shuō)2.5的排量起到的作用并不算很明顯,或者說(shuō),多出的動(dòng)力儲(chǔ)備是用來(lái)應(yīng)付滿(mǎn)載乘客時(shí)候才能很好體現(xiàn)吧。但DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng),對(duì)于行駛安全是重要的,而這一配備在2.0版本上沒(méi)有,實(shí)在令人遺憾。
配備2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型有三款,我們先來(lái)看看尊貴版和至尊版。從外觀上,我們很難分出差別來(lái)。不過(guò)看過(guò)我們之前測(cè)評(píng)文章的網(wǎng)友會(huì)有印象,從內(nèi)后視鏡里可以看出破綻。尊貴版的內(nèi)后視鏡采用的是手動(dòng)防炫目,而至尊版采用的是自動(dòng)防炫目。如果打開(kāi)車(chē)門(mén),會(huì)發(fā)現(xiàn)至尊版的踏板是鋁合金的,彰顯運(yùn)動(dòng)性能。
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在燈具配置方面,至尊版裝備的是BI-XENON雙氙氣前大燈并帶智能彎道輔助照明系統(tǒng)AFS(這個(gè)裝置類(lèi)似于燈光隨動(dòng)系統(tǒng),在轉(zhuǎn)向時(shí)提供轉(zhuǎn)向方的照明。但不同的是,睿翼不是采用大燈旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度的方式來(lái)實(shí)現(xiàn),而是在大燈旁加裝一盞小燈額外實(shí)現(xiàn)的。)此外,至尊版比尊貴版還增加了前大燈自動(dòng)水平調(diào)整系統(tǒng)、前大燈清洗裝置、光感式智能前大燈自動(dòng)開(kāi)關(guān)系統(tǒng)。
在舒適裝備上,至尊版比尊貴版多了定速巡航和行車(chē)電腦,能實(shí)時(shí)反映油耗、平均車(chē)速、續(xù)航里程等信息,并且具有無(wú)匙一鍵啟動(dòng)功能。。而前雨刮也是升級(jí)為雨量自感應(yīng)式的。副駕駛座也多了6向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
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最后,我們加上2.5導(dǎo)航版看看。2.5導(dǎo)航版在至尊版的基礎(chǔ)上,增加了DVD多媒體語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)(7英寸彩色觸摸液晶屏),而價(jià)格增加了2萬(wàn)。
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因此,連經(jīng)銷(xiāo)商也很實(shí)在地告訴我們,他們也不怎么推導(dǎo)航版。畢竟從2.0升級(jí)到2.5升也就是2.2萬(wàn)的差價(jià),并且可以買(mǎi)到諸如DSC和巡航等縱多的電子設(shè)備。因此,導(dǎo)航版的性?xún)r(jià)比是最低的;旧喜挥柰扑]。
編輯點(diǎn)評(píng):單純從2.5排量的兩臺(tái)車(chē)講,相差1.3萬(wàn)的價(jià)格,至尊版的配置還算值了。畢竟增添了那么多的配置。但對(duì)于不常跑長(zhǎng)途的用戶(hù)來(lái)說(shuō),定速巡航?jīng)]有什么實(shí)際意義。而行車(chē)電腦的信息也并不是那么必須。因此,對(duì)于2.5排量的兩款車(chē)型,沒(méi)有哪款相對(duì)性?xún)r(jià)比較突出。要根據(jù)個(gè)人的實(shí)際需求決定。
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