編者按：作為大眾最理想的入門級(jí)轎車，10萬元“小車”擁有代步工具和個(gè)性載體的雙重功能。相比較4、5年前，眼下市面上的經(jīng)濟(jì)型轎車已經(jīng)如雨后春筍般迅速崛起。尤其是08年，隨著新飛度、雅力士、馬自達(dá)2等車型的推出，這一級(jí)別市場(chǎng)爭端的已愈演愈烈。同時(shí)，這些新秀也在各個(gè)方面給同級(jí)別的競爭對(duì)手提出了新的標(biāo)準(zhǔn)和參考。

　　除了操控和動(dòng)力性能，空間的合理分配和利用無疑是消費(fèi)者挑選經(jīng)濟(jì)型轎車時(shí)最關(guān)注的問題。哪怕你是單身，也不希望把手?jǐn)D在座椅和車門的夾縫中來調(diào)節(jié)座墊高度吧？犧牲了后備箱而短促緊湊的外形你是否愿意接受呢？曾創(chuàng)造無數(shù)輝煌的老將們能否應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn)呢？今天我們就對(duì)市面上6款主流的兩廂經(jīng)濟(jì)型轎車的內(nèi)部空間進(jìn)行詳盡的橫向?qū)Ρ龋�以期�?duì)您的選購提供一些幫助，它們分別是廣州本田新飛度、廣州豐田雅力士、長安馬自達(dá)2、長安鈴木雨燕、上海大眾Polo勁情，以及上海通用雪佛蘭樂騁。

　　我們的測(cè)試大致分為前排空間、后排空間和后備箱空間三個(gè)部分。其中前排空間里又分為頭部空間、腿部空間、乘員間距離、高度、寬度、座椅尺寸等十余項(xiàng)。而后排以及后備箱空間的評(píng)定也是通過8-10項(xiàng)來完成的，我們希望通過這些詳盡的數(shù)據(jù)幫助那些打算購買經(jīng)濟(jì)型轎車的消費(fèi)者更詳盡的了解自己關(guān)心的問題，從而做到心中有數(shù)。

策劃：石城、林琦   圖/文：石城、林琦   協(xié)助：王睿