30萬(wàn)元左右

　　與20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格點(diǎn)不同，似乎把定價(jià)瞄準(zhǔn)在30萬(wàn)元的車(chē)子并不多。這個(gè)級(jí)別上，大多是一些中級(jí)轎車(chē)的高配版，而更高級(jí)別的車(chē)子無(wú)論再怎么減配，最終也達(dá)不到接近30萬(wàn)元的價(jià)格。所以這個(gè)價(jià)格范圍似乎有些青黃不接的感覺(jué)。但是有一點(diǎn)值得注意：到了這個(gè)級(jí)別，品牌作用開(kāi)始凸顯。這也是寶馬320榮登榜首的原因。

　　首推：寶馬320

　　盡管在車(chē)身尺寸上不敵其他對(duì)手，在外觀(guān)上更是沒(méi)有榮威750顯得大氣，但是寶馬就是寶馬。藍(lán)白相間的圓形標(biāo)徽可以為車(chē)主帶來(lái)足夠的面子。這就是品牌的影響力啊。

　　寶馬3系以其強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、卓越的性能，以及無(wú)與倫比的舒適性和安全性證明了自己在同級(jí)別車(chē)中的領(lǐng)先地位。雖然說(shuō)車(chē)市的竟?fàn)幨沟妹恳豢钴?chē)型價(jià)格都起起落落，但是寶馬3系作為一款高檔車(chē)，優(yōu)惠幅度似乎已經(jīng)不是購(gòu)車(chē)的關(guān)鍵，或許也正是因?yàn)槿绱�，才使得寶馬3系堅(jiān)守價(jià)格不放，似乎正應(yīng)了寶馬的名“別摸我，也別動(dòng)我價(jià)格”有點(diǎn)不怕賣(mài)不出去，只怕你買(mǎi)不起的驕傲。

　　寶馬3系

　　30.80-58.00萬(wàn)

　　其他不錯(cuò)的選擇：

　　榮威 750

　　榮威750

　　23.18-27.68萬(wàn)

　　從它給人的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，榮威750確實(shí)不同于20萬(wàn)元組的那些選手，大氣的外觀(guān)和V6發(fā)動(dòng)機(jī)使得它不應(yīng)該躋身上個(gè)級(jí)別。所以，我們將榮威750作為極具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、同時(shí)極有面子的競(jìng)爭(zhēng)者，并將其劃歸30萬(wàn)元左右這一組。榮威750產(chǎn)品的底盤(pán)和動(dòng)力功底非常深厚，高速穩(wěn)定性極佳，駕駛性能媲美德系高檔車(chē)，還有齊全的六位一體高端安全裝備，它的綜合性能也獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可；市場(chǎng)獨(dú)有性方面，榮威750是首臺(tái)“英倫風(fēng)格”的國(guó)產(chǎn)中高級(jí)車(chē)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，優(yōu)雅動(dòng)人的外表，為一批注重形象和品位的買(mǎi)家提供了前所未有的選擇。

　　豐田 皇冠 一汽豐田皇冠

　　30.20-48.00萬(wàn)

　　皇冠定位于成功的商務(wù)人士。為了充分照顧商務(wù)人士的審美觀(guān)點(diǎn)，厚重的車(chē)身明顯吸收了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身線(xiàn)條也更為圓潤(rùn)，體現(xiàn)出一種運(yùn)動(dòng)化的趨勢(shì)。動(dòng)力方面，雙VVT-I充分體現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)越性。3.0車(chē)型最大功率170千瓦，最大扭矩300牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4400轉(zhuǎn)，動(dòng)力相當(dāng)充沛，且不具有銳志那樣的凌厲動(dòng)力輸出表現(xiàn)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校非常柔和。無(wú)匙啟動(dòng)顯示了皇冠高檔車(chē)的豐富配置。作為中大型車(chē)，皇冠車(chē)內(nèi)空間十分充裕，特別是對(duì)噪音的控制非常出色，同時(shí)日系車(chē)較低的油耗在油價(jià)日益上漲的今天具備較大的優(yōu)勢(shì)�；使谧鳛橐黄�豐田的旗艦產(chǎn)品，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著優(yōu)良的口碑。

　　克萊斯勒 300C 北京奔馳-戴克克萊斯勒300C

　　33.90-49.90萬(wàn)

　　外觀(guān)上，克萊斯勒300C將美國(guó)車(chē)的傳統(tǒng)特點(diǎn)展現(xiàn)的淋漓盡致，大氣豪華空間樣樣到位！國(guó)產(chǎn)克萊斯勒300C 車(chē)身尺寸在同級(jí)車(chē)中最具競(jìng)爭(zhēng)力，4999×1881×1483mm的車(chē)身尺寸和3050mm的超長(zhǎng)軸距優(yōu)勢(shì)，使其具有更寬敞的空間。簡(jiǎn)單從數(shù)據(jù)上表示就是1880mm的寬度要超越現(xiàn)在的S級(jí)，而5015mm的長(zhǎng)度方面也要大于奧迪A6L。作為一款中大型車(chē)，在它的同級(jí)對(duì)手中來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是很有派頭了，這也成為眾多賣(mài)主最看重它的首要原因。