最后的瘋狂 節(jié)前跳水車型集結號原創(chuàng)
七、時尚緊湊--思域
指導價格:14.78萬-17.78萬
最大降幅:1.9萬
思域外形時尚修長,與同級車比較,思域的優(yōu)點集中在其時尚動感的車身外觀以及科技感十足的內飾設計的完美結合。思域儀表盤采用本田引以自豪的數(shù)字式多層次設計,上層儀表只顯示時速、水溫和油量,目視前方駕駛時只需用眼睛的余光便能看清巨大的時速顯示,下層儀表也是自發(fā)光式的,深邃的藍色顯得科技感十足。
思域搭載了本田1.8L直列四缸i-VTEC單頂置凸輪軸發(fā)動機;最大功率103千瓦,最大扭矩174牛米,通過在行駛狀態(tài)下控制氣門關閉時間,控制發(fā)動機的混合氣吸入量在最佳狀態(tài)。發(fā)動機驅動或者加速時令進氣效率最大化,實現(xiàn)最大扭矩的行駛,在發(fā)動機低轉速時通過推遲關閉吸氣閥門以降低油耗。因此1.8L i-VTEC發(fā)動機可以達到2.0L級動力標準,而油耗僅為1.5L級。進一步提高的發(fā)動機支架剛性,徹底實現(xiàn)了各零件的輕量化、小巧化,同時提高了靜音性能。懸掛采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架的經典搭配,雖然動力無法帶來更多運動感受,但205/55 R16 的輪胎帶來運動感受還是很強烈的。
八、平衡之作--御翔
指導價格:16.58萬-22.38萬
最大降幅:1.4萬
御翔的外形給人非常大氣的感覺,三廂的造型比例非常協(xié)調,車頂部的弧線過渡自然。發(fā)動機艙蓋上的V字形隆起與中網有機地結合異常惹眼,更帶出一點歐洲風格的體態(tài)特征,透著一股干練,有著國內消費者欣賞的設計風格,非常經久耐看。內飾保持了韓系車的較高水準,精度以及材質感并不輸給同級車型。雙區(qū)自動空調還有AQS(空氣質量控制系統(tǒng))和空氣凈化系統(tǒng),它們不僅能夠過濾掉進入車內的有害粉塵和尾氣,還能通過吸附車內細微的粉塵和煙,改善空氣質量,同時釋放負離子保持車內舒適的環(huán)境。
御翔2.0和2.4升發(fā)動機動力比較充沛、平順性也不錯,四速的變速箱則有點過時。寬大的車身、柔軟的懸掛,使御翔乘坐非常舒適,操控靈活性和側向支撐一般。方向盤輕,路感不太明顯。車身造型出色是它最大的亮點,總之,御翔的各方面都比較均衡。沒有太多的缺點,但也沒有太多的優(yōu)點。
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