價格區(qū)間：6.68-7.68萬

　　由于海馬官方剛剛對海福星全系進行了1萬元左右的價格調整，因此目前4S店里的私自優(yōu)惠行為還未出現(xiàn)，雖然4S店里的報價要比官方價格略少了一千多塊，但應該也是在官方默許的范圍內。此次官方調價并沒有在配置上有所改變，因此現(xiàn)在的海福星競爭力大大增強。

　　1.6手動舒適型參考價格：6.93萬

　　海福星在動力上不但比不上同為1.6L的新旗云，而且比1.5L的F3白金版也還弱一些。不過它在整體布局上體現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢，車長明顯小于前兩者，但軸距卻是最長的。這保證了車內有足夠舒適的乘坐空間，駕駛、停車也都非常靈活。

　　作為“新三樣”之一福美來的二代產品，海福星在7萬元左右的家轎市場上非常受人關注，熱銷程度大有當年捷達之勢。官方降價后價格處于長期穩(wěn)定的狀態(tài)，想要購買的朋友可以考慮出手。

　　南京菲亞特-西耶那

　　價格區(qū)間：6.53-8.13萬

　　西耶那繼“金九銀十”之前官方降價1.1萬之后，目前經銷商處又有6000元的優(yōu)惠，從8月底至今，3個月內西耶那累計降價已經超過了1.7萬元，達到原車價的22%！這樣的降價幅度在整個車市上都是罕見的。

　　西耶那1.5GL手動參考價格：6.43萬

　　印象當中，合資品牌的特點就是性能好、價格高，但優(yōu)惠過后的西耶那最低售價已經進入5萬元區(qū)間，而其性能也未見得很好。通過上面的表就能很直觀的看出來，西耶那在動力上完全輸給了這幾款自主品牌的轎車，甚至跟我們上次介紹的5萬元左右的入門級家轎相比都不占優(yōu)勢。而且在外形上西耶那也沒有什么吸引人的地方，車長很短，車高有比較高，這種不夠流暢的老舊造型很難讓消費者買單。正因如此，才會出現(xiàn)那么大規(guī)模的降價的吧。