記者21日從國務院機關事務管理局獲悉，國管局和中共中央直屬機關事務管理局日前發(fā)出通知，要求中央和國家機關各部門、各單位切實做好公務用車節(jié)能減排工作，帶頭使用經濟、節(jié)能、環(huán)保的自主品牌汽車，原則上不配備越野車，嚴禁公車私用。嚴格執(zhí)行公務用車配備標準，帶頭使用國產自主品牌、小排量、經濟環(huán)保、手擋變速的汽車，除特殊需要外，原則上不配備越野車。這道通知來的及時，一方面用實際行動支持了自主品牌的發(fā)展，二是降低了用車盲目攀比現象，可以有效降低老百姓的負擔。

　　一、低油耗代言人－－遠景

　　參考價格：6.58萬－10.38萬

　　環(huán)保標準：歐III（不久可達到歐IV）

　　遠景外型設計的整體風格偏向大氣、渾厚的感覺。在完全拋棄了吉利已往車型設計風格基礎上，取而帶之的是更加通透前后大燈以及更加突顯線條特征布局均衡的A柱與C柱，唯一的外觀不足就是遠景大燈比例過于突兀。就內飾布局以及做工而言，遠景符合這個級別自主車型應有的水平。

遠景

　　空間方面，遠景的軸距達到了2602mm，車身尺寸為4602×1725×1480mm，在家用轎車的級別中，這些數據表現相當不錯。后排有足夠的空間保證乘坐舒適。遠景的發(fā)動機是這款車的最大賣點。它是首次國人自主研發(fā)的CVVT發(fā)動機，擁有全鋁缸體并采用了塑料進氣管。CVVT技術的應用，有效的降低了油耗而動力上卻有顯著的提升。這款1.8L發(fā)動機標稱的最大功率102千瓦，最大扭矩為172牛米，某些性能指標甚至超越卡羅拉車型。實際市內油耗約為7.5-8.5L左右，對于1.8排量車型而言，油耗比較理想。

　　遠景的配置亦是非常豐富。四輪碟剎，195寬胎，防夾手電動車窗以及電動后視鏡帶加熱功能則是全車的配置標準。手動后遮陽簾，大燈高度可調功能在同級別車型中比較少見。不過遠景的缺點也明顯存在，主要是加工工藝水平有待提高，變速箱的匹配仍然欠缺，低速下車身容易出現前后挫動情況。

　　二、大氣寬敞舒適－－尊馳

　　參考價格：9.58萬－18.78萬

　　環(huán)保標準：歐III（不久可達到歐IV）1.8T為歐IV

　　尊馳的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點，前臉進氣格柵采用黑色網狀結構，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結構的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。雖然尺寸上它是一款中型車，但價格卻只是緊湊型車的水平，作為低端公商務用車，性價比還是相當不錯的。

尊馳

　　作為公商務車型，空間寬大是第一要求。外部尺寸上的優(yōu)勢，直接對尊馳的內部空間產生影響，2790毫米的軸距和1800毫米車寬對于前后排乘客而言都非常寬敞舒適。和駿捷的緊湊車尾設計不同，尊馳的后備箱不僅容積高達550升，而且開口較大，實用性更強。

　　尊馳的動力選擇也相當豐富，從普通的三菱4G931.8L到2.0L發(fā)動機，再到自主的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，尊馳提供給了消費者豐富多樣的車型選擇。特別是渦輪增壓動力，全鋁材質，最大扭矩235牛.米，最大扭矩轉速從2000-4500轉。動力表現相當于普通2.4L發(fā)動機指標。雙橫臂式前獨立懸架加多連桿式后獨立懸掛給尊馳提供了不錯的支撐性，駕駛方面相當硬朗緊湊，避免了一般國產車底盤松散的感受。