若干年后，當我們回首中國現(xiàn)代化轎車工業(yè)的發(fā)展路程，在真正意義上的國產(chǎn)跑車No.1的位置上，注定會寫下中華Coupe的名字。雖然和擁有跑車制造傳統(tǒng)優(yōu)勢的歐美以及日本相比，中華Coupe還是個小角色，但從它的身上我們能夠看到一個正在迅速崛起的中國民族轎車工業(yè)的雄心壯志。今天（9月26日）華晨汽車將在人民大會堂宣布中華Coupe上市，那么就請大家通過我們的圖片，感受中華Coupe帶給我們的全新感受吧！

    外觀——古典而時尚的意式線條

    不愧為大師喬治亞羅的作品。整車線條柔和而簡練。特別是車身中段到車尾部分的輪廓非常緊湊，展現(xiàn)出其典型的Coupe身段

    關于中華Coupe的車頭設計，事實上從它一進入人們的視線中開始，爭議就從沒有斷過。從東方人的審美觀念來看，很難理解為什么喬治亞羅會設計出這樣一個奇怪的造型：被發(fā)動機艙蓋人為切割而成的不規(guī)則車頭燈以及怪異的中網(wǎng)造型。我在上海車展第一次見到中華Coupe時，也曾有過這樣的感受。但當我從下圖這個角度審視它時，突然有了一種全新的觀點。

    從這個角度看，這段在視覺上分隔中網(wǎng)格柵的鍍鉻裝飾條從上往下延伸，但并沒有和中網(wǎng)底部結(jié)合，這樣一個造型非常像古羅馬時期戰(zhàn)士頭盔中間的那道用來保護鼻梁的長條。聯(lián)想到喬治亞羅即是意大利人，那么或許就可以理解大師為何做出這樣的設計了。而此時再看中華Coupe的車頭，由倒人字形和黑色中網(wǎng)組成的圖形，確實有幾分古羅馬戰(zhàn)士頭盔的韻味。

    只是略顯遺憾的是，中華Coupe并沒有配備氙氣大燈。霧燈的設計相比車頭上半部平淡得多。