靠IT零部件制造發(fā)家的比亞迪股份有限公司,在汽車方面,僅用了4年多時間,就建設(shè)了汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。比亞迪汽車將形成S(SUV)、F(轎車)、M(M 詳細(xì)>>
靜態(tài)體驗 比亞迪F3-R 外觀內(nèi)飾詳細(xì)點評
比亞迪的成長與進(jìn)步我們有目共睹,從之前的F3到今天的F3-R,該自主品牌“接二連三”的為大家?guī)眢@喜;帶來更豐富、更加迎合消費主群的車型。比亞迪是 詳細(xì)>>
2007年7月30日,比亞迪汽車全新兩廂F3R正式在全國上市,歷經(jīng)3個多月的廣東、山頂?shù)任迨≡囦N后,F(xiàn)3R終于在萬眾期待中進(jìn)軍全國市場,向兩廂銷售 詳細(xì)>>
作為自主品牌的一匹“黑馬”——比亞迪F3的市場競爭力已經(jīng)有目共睹,今年其月銷量更是連續(xù)突破1萬輛。而作為比亞迪F3的兩廂版,也是自主品牌首款A級兩 詳細(xì)>>
今年"十一"黃金周的車市,繼續(xù)延續(xù)著9月底的火爆勢頭。但 "十一"車市"熱"得不均,黃金周前推出的新車以及十萬元以下的經(jīng)濟(jì)型中級家轎備受消費者青睞 詳細(xì)>>
國內(nèi)兩廂車市場的競爭風(fēng)起云涌。7月30日,比亞迪F3R兩廂在全國上市后,以極高的性價比、出眾的安全性能、時尚的外形和經(jīng)濟(jì)的油耗博得了消費者的普遍青 詳細(xì)>>
硝煙彌漫的車市,各車型競爭進(jìn)一步加劇。相對于三廂車略顯"古板"的造型,兩廂車動感時尚,正好迎合了年輕一代的口味。最近幾年兩廂車異軍突起,占據(jù)了越來 詳細(xì)>>