F3R金鉆銷量首破6000，實(shí)現(xiàn)“三級(jí)跳”
比亞迪旗下中級(jí)兩廂車F3R，自推出金鉆版后銷量一路看漲，從月銷4020輛、5241輛，到11月的6350輛，以每個(gè)月千輛的增速實(shí)現(xiàn)了“三級(jí)跳”。這樣的 詳細(xì)>>
十月國內(nèi)車市熱度不減，作為自主品牌的中堅(jiān)力量，比亞迪汽車銷量節(jié)節(jié)高升，十月再創(chuàng)下全系銷售46646輛的歷史記錄。尤其值得一提的是，F(xiàn)3R金鉆版不負(fù)“最 詳細(xì)>>
比亞迪F3R金鉆版因其經(jīng)濟(jì)適用受到年輕家庭用戶的追捧，自上市以僅一個(gè)月銷量就近5000臺(tái)。眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)猶如汽車的心臟，是左右著消費(fèi)者決策的重要因素 詳細(xì)>>
雖然油價(jià)的起伏不定讓人感嘆養(yǎng)車不易，可消費(fèi)者的購車熱情并未因此消褪。省油耐用，又不乏動(dòng)感時(shí)尚的“大兩廂” 轎車應(yīng)運(yùn)而生，受到市場青睞。攜同平臺(tái)兄弟車型 詳細(xì)>>
國慶假期是傳統(tǒng)的購車高峰期，各種車型上市、降價(jià)的信息不斷，讓人眼花繚亂。對(duì)于廣大家庭用戶來說，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、時(shí)尚舒適是選購首要的條件。記者就此采訪了位于北 詳細(xì)>>
如今兩廂車市場勁刮“寬適”風(fēng)，與以往兩廂車追求的動(dòng)感個(gè)性不同，家用大兩廂車型逐漸成為時(shí)尚潮流。而在自主品牌中，比亞迪可謂首開先河，旗下中級(jí)兩廂車F3R 詳細(xì)>>
如今兩廂車市場勁刮“寬適”風(fēng)，與以往兩廂車追求的動(dòng)感個(gè)性不同，家用大兩廂車型逐漸成為時(shí)尚潮流。而在自主品牌中，比亞迪可謂首開先河，旗下中級(jí)兩廂車F3R 詳細(xì)>>
在競爭激烈的兩廂車市，驪威、飛度等合資品牌車型占據(jù)了半壁江山，而自主品牌則表現(xiàn)平平�，F(xiàn)在，全新上市的比亞迪F3R金鉆版有望打破這一局面，憑借其出色的高 詳細(xì)>>
一直以來，三廂轎車在市場上始終占據(jù)著統(tǒng)治地位。但是近幾年兩廂車造型動(dòng)感、空間多變、操控靈活等優(yōu)勢逐漸凸顯出來，使得綜合二者之長的“大兩廂”轎車成為了市 詳細(xì)>>
以“寬適•動(dòng)悅”走紅車市的比亞迪F3R，在空間、動(dòng)力、安全、工藝、材質(zhì)、配置等方面進(jìn)行了全方位提升。09款F3R在09年上半年表現(xiàn)搶眼，這 詳細(xì)>>
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