北京現(xiàn)代"感恩特惠"活動(dòng)前因后果分析
昨日上海一家北現(xiàn)的4S店向我們透露,北現(xiàn)即日起執(zhí)行新的感恩特惠政策,按照新的特惠政策,北現(xiàn)伊蘭特最低配置1.6GLMT優(yōu)惠可達(dá)1.3萬(wàn)元,其余車型全部 詳細(xì)>>
前不久,PCauto導(dǎo)購(gòu)欄目做了一次8-12萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)型車的調(diào)查問卷,從問卷中筆者發(fā)現(xiàn),大多數(shù)人還是比較傾向于選擇三廂車作愛騎。至于車的價(jià)格、配置、外觀 詳細(xì)>>
經(jīng)歷了2004年的火爆,在2005年,伊蘭特仍然是整個(gè)車市最熱門的車型之一,除了自身較高的銷量,伊蘭特價(jià)格的變化對(duì)中級(jí)車市的整個(gè)價(jià)格體系都有不小的影響 詳細(xì)>>
汽車批評(píng):賣得好就無(wú)憂? 冷眼相看北現(xiàn)伊蘭特
如果將伊蘭特的銷量數(shù)字拿出來(lái),業(yè)內(nèi)人士稱之為“奇跡”,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則稱之為“可怕”。伊蘭特從2003年年底上市以來(lái),伊蘭特的銷量一直在突飛猛進(jìn),2004年 詳細(xì)>>
車價(jià)預(yù)測(cè)系列一:凱越、伊蘭特跌破9萬(wàn)情理中
凱越和伊蘭特可謂一對(duì)歡喜冤家,凱越的大家風(fēng)范,伊蘭特的黑馬精神,在車市中互相較量之下也使得這兩款對(duì)手車型占居了“新三樣”中的兩個(gè)寶座,兩款車的實(shí)力可說(shuō) 詳細(xì)>>