伊蘭特在國內(nèi)家轎市場的口碑分量舉足輕重,雖然在本屆的北京車展上,全新的朗動已經(jīng)亮相,但是伊蘭特在朗動上市之后不會停產(chǎn),而是與悅動、朗動形成“三世同堂” 詳細>>
伊蘭特憑借其在市場上的穩(wěn)定地位,銷量在該級別車型中依然占據(jù)較大優(yōu)勢。而選擇伊蘭特的消費者大多看重的還是操控性,在加上性價比受到消費者的歡迎也是情理之中 詳細>>
縱觀近半年車市競爭中,伊蘭特悅動的銷量一直是占據(jù)穩(wěn)固位置。不得不問為啥其銷售情況如此火爆?究其原因或許是其安全性、操控性及性價比等原因贏得了廣大群眾的 詳細>>
新伊蘭特悅動的外型很吸引人,在以HD為原型的基礎(chǔ)上,將其圓潤、飽滿的外型用簡潔、明快的線條勾勒得更加富有活力、動感。在市場大環(huán)境下筆者從經(jīng)銷商處了解到 詳細>>
憑借著成老伊蘭特和新悅動的穩(wěn)定銷量,北京現(xiàn)代在08年逆市中還表現(xiàn)出堅韌的一面,即使在8、9月份面對新凱越的價格強勢挑畔,悅動在上海的價格還是保持在70 詳細>>
北京現(xiàn)代伊蘭特悅動延續(xù)7000元優(yōu)惠
北京現(xiàn)代伊蘭特悅動最近表現(xiàn)的比較平靜,繼上個月優(yōu)惠7000元現(xiàn)金,本月只小幅追加了貼膜和真皮的裝潢配送。面對08年最后的收官之戰(zhàn),悅動目前的不動聲色一 詳細>>
2000元加真皮座椅、3000元加天窗,低廉的增配成本加上7.9萬的起步價,保證了老款伊蘭特的銷量絕不遜色于新款悅動。要說老款的伊蘭特除了價格也沒啥好 詳細>>
奧運過后,新伊蘭特悅動9月份的銷量情況仍然沒有得到改觀。特別是直接競爭對手新凱越緊逼之下,悅動的競爭力受到了被“分食”的強大的威脅。近日,筆者從上海的 詳細>>
新車伊蘭特悅動上市后,老款伊蘭特在售的車型僅保留一款1.6 GL MT舒適型,筆者近日從北京現(xiàn)代的4S店了解到,目前這款伊蘭特可以優(yōu)惠和增配兩種形式, 詳細>>
應(yīng)對新凱越 伊蘭特悅動4S店優(yōu)惠5000元
日前,從北京現(xiàn)代4S店了解到,悅動系列的價格本周起又有新的營銷政策,全系擴大優(yōu)惠致5000元,比前段時間遮遮掩掩的3000元有所擴大,其中悅動1.6 詳細>>