者對(duì)白領(lǐng)階層的購(gòu)車趨勢(shì)做了一個(gè)調(diào)查,調(diào)查顯示,作為白領(lǐng),他們需要的車型不僅要精致時(shí)尚,還要?jiǎng)恿Τ渑,?jīng)濟(jì)省油,在白領(lǐng)階層的眼中,這樣的車型才是他們向往 詳細(xì)>>
中級(jí)車世界杯 東本思域全方位挑戰(zhàn)世界勁旅
情四溢的南非世界杯正如火如荼的進(jìn)行,而與足球賽事具有相同特質(zhì)的國(guó)內(nèi)車市同樣是硝煙彌漫,尤以中級(jí)車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)最具看點(diǎn),儼然一場(chǎng)扣人心弦的“中級(jí)車世界 詳細(xì)>>
在當(dāng)今社會(huì),汽車可謂是身份的象征和品位的標(biāo)志,伴隨生活方式的變革,個(gè)人對(duì)汽車的需求理念越來(lái)越凸顯個(gè)性化和時(shí)尚化,很多人在換車或購(gòu)買第二輛車時(shí)更講究個(gè)人 詳細(xì)>>
從油耗標(biāo)識(shí)解析“節(jié)油王”思域
《輕型汽車燃料消耗量標(biāo)示管理規(guī)定》政策出臺(tái)近半年來(lái),各汽車廠商可謂是幾家歡喜幾家愁。消費(fèi)者已不再關(guān)心廠家提供的理論油耗,而更愿意以工信部公布的綜合油耗 詳細(xì)>>
?怂/高爾夫6 4款熱銷緊湊型車點(diǎn)評(píng)推薦
運(yùn)動(dòng)是一種生活方式,絕不是危險(xiǎn)魯莽駕駛。當(dāng)前,最熱門最受關(guān)注的緊湊車市場(chǎng)出現(xiàn)了兩級(jí)分化,一派堅(jiān)持多連桿為主的后輪獨(dú)立懸掛形式,一派則堅(jiān)持非獨(dú)立后輪懸掛 詳細(xì)>>
月銷過(guò)萬(wàn) 東風(fēng)本田新思域從容應(yīng)對(duì)2010
2009年車市已然收官,在最后的12月里,CIVIC(新思域)一舉突破萬(wàn)輛大關(guān),12月銷量達(dá)到1.1萬(wàn)量,全年銷量超過(guò)9.2萬(wàn)輛。在購(gòu)置稅政策的不利影 詳細(xì)>>
購(gòu)置稅上調(diào) 與其苦等1.6 不如出手1.8
元旦開始,1.6L及以下轎車購(gòu)置稅調(diào)整至7.5%,優(yōu)惠力度有所減少。而以CIVIC(新思域)為代表的1.8L車型促銷措施頻出,著實(shí)讓消費(fèi)者心猿意馬。究 詳細(xì)>>
更運(yùn)動(dòng)更安全更時(shí)尚—新思域生命力無(wú)限
思域作為本田旗下最為暢銷的單一品牌,自1972年上市銷售以來(lái)歷經(jīng)八代升級(jí),在全球160多個(gè)國(guó)家及地區(qū)累計(jì)銷售超過(guò)了1800多萬(wàn)臺(tái)。在北美市場(chǎng),思域也一 詳細(xì)>>
“5+19=新思域”不是高深的數(shù)字公式,也不是復(fù)雜的幾何論證,而是CIVIC(新思域)全新升級(jí)后產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的直觀表達(dá)。 詳細(xì)>>
紅色,生命中最重要的顏色,承載了每個(gè)人人生中最光輝和絢爛的時(shí)刻。小學(xué)時(shí)候的紅領(lǐng)巾,迎著朝陽(yáng),早晨八九點(diǎn)鐘的太陽(yáng);畢業(yè)時(shí)紅紅的證書,意氣風(fēng)發(fā),花樣年華; 詳細(xì)>>