累計讓利近3萬元 樂風最低售6.19萬元

　　[太平洋汽車網 上海行情]盡管賽歐的熱銷蠶食了一些樂風的市場份額，但是通過營銷宣傳，二者倒也沒有出現太大的此消彼長的現象，定價不高的愛唯歐近期剛剛 詳細>>

讓路愛唯歐 雪佛蘭樂風少量現車讓1.9萬

　[太平洋汽車網 上海行情]全新愛唯歐上市后，并未完全代替樂風的市場，而是在更高端的小車市場打造精品，在樂風是否因此停產還是個未知數，目前產能方面基本 詳細>>

期待換新款 樂風有現車現金優(yōu)惠2.05萬

　　[太平洋汽車網 上海行情]盡管賽歐的熱銷蠶食了一些樂風的市場份額，但是通過營銷宣傳，二者倒也沒有出現太大的此消彼長的現象，定價不高的愛唯歐近期剛剛 詳細>>

贈送裝潢和油補 樂風累計優(yōu)惠近1.8萬

新樂風的產品周期還有挖掘的余量，當然性價比算是唯一的優(yōu)勢了，不過新樂風還算是通用實實在在的產品，新賽歐權當是掛著雪佛蘭金領結的自主產品好了。 詳細>>

改款換代迫在眉睫 樂風最低僅6.19萬

　　新樂風也要進行改款換代了，賽歐三廂的上市或多或少的搶了一些樂風的市場份額，只有新的車型才能改變目前這種尷尬的狀態(tài)，編者近日走訪了滬上經銷商處了解到 詳細>>

全系現車充足 雪佛蘭樂風現金優(yōu)惠2萬

　　新樂風也要進行改款換代了，賽歐三廂的上市或多或少的搶了一些樂風的市場份額，只有新的車型才能改變目前這種尷尬的狀態(tài)，編者近日走訪了滬上經銷商處了解到 詳細>>

雪佛蘭愛唯歐亮相車展 樂風累計讓2萬

　　新樂風也要進行改款換代了，賽歐三廂的上市或多或少的搶了一些樂風的市場份額，只有新的車型才能改變目前這種尷尬的狀態(tài)，編者近日走訪了滬上經銷商處了解到 詳細>>

改款迫在眉睫 新樂風現金讓1.95萬元

　　2010年年終銷售數據已經公布，從目前來看上海通用可以說是笑到最后的贏家，今年的任務量已經完成，經銷商已不再有任何壓力。2011年任務量又將提升， 詳細>>

優(yōu)惠有所提升 樂風滬上終端讓1.9萬元

　　2010年年終銷售數據已經公布，從目前來看上海通用可以說是笑到最后的贏家，今年的任務量已經完成，經銷商已不再有任何壓力。2011年任務量又將提升， 詳細>>

送裝潢禮包和10次保養(yǎng) 樂風最低7.29萬

送裝潢禮包和10次保養(yǎng) 樂風最低7.29萬 詳細>>