雖說SUV市場競爭激烈,但中大型車的市場又何嘗不是呢?而豪華品牌中大型車之間的競爭更是如此,每一次的改款都對準(zhǔn)了競爭對手和這個級別市場的需求,務(wù)求“對 詳細(xì)>>
踏入2017年,如今距離春節(jié)剩下還有不到一個月的時間,就意味春節(jié)也即將臨近。說起春節(jié),除了是家人團(tuán)聚、外出旅游的好時機(jī)外,對絕大多數(shù)人來說,春節(jié)還是一 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】許多歐洲豪華品牌轎車在海外只售賣標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,不過一旦進(jìn)入國內(nèi)或者進(jìn)行國產(chǎn)后,都會推出長軸距版本以滿足國內(nèi)群眾對“長 詳細(xì)>>
這是一個車企狂歡的年代,SUV銷量月月都在創(chuàng)造著新高,層出不窮的新車時刻在搶奪著頭條,即使是高冷的豪華品牌們也陷入漂亮銷售數(shù)據(jù)的熱血當(dāng)中,當(dāng)寶馬5系月 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】如今豪華車價格不在是高高在上,遙不可及。隨著越來越多豪華品牌實(shí)現(xiàn)合資化,車輛的終端售價不停往下探。是不是價格便宜了, 詳細(xì)>>
此次北京車展上出現(xiàn)了不少重磅車型的換代產(chǎn)品,比如熱銷多年的奧迪A4L,堪稱小S級的奔馳全新一代E級,這些新車的亮相都預(yù)示著新舊款換代進(jìn)程進(jìn)入了尾聲,而 詳細(xì)>>
每當(dāng)一臺車步入新舊款交替的當(dāng)口時,往往也是舊款優(yōu)惠幅度最大,性價比最高的時刻。對于一些并不那么在意追逐時髦的朋友們來說,這時候的舊款簡直是最劃算不過了 詳細(xì)>>
盡管豪華品牌旗下的入門車型價格越來越低,但要體驗(yàn)更好層次的豪華享受,還是需要把預(yù)算提升至50萬左右。這個價格區(qū)間是豪華車品牌的主戰(zhàn)場,有正統(tǒng)的奔馳、寶 詳細(xì)>>
相信各位炒股票的玩家最近必定眉開眼笑,賺到盤滿缽滿,原因不用多說也知道,就是滬指時隔七年半重回4800點(diǎn)的高位,就算是筆者這種短線投資的魚毛蝦蟹也能掙 詳細(xì)>>
新春伊始、萬象更新,每一個人都在考慮著如何讓生活有新的變化,買一輛能體現(xiàn)身份與地位的好車或許是不少人心中之想,而如今一輛二三十萬的中級轎車都已不能完全 詳細(xì)>>