長期以來,在國內(nèi)中級轎車以上的汽車市場,洋品牌(外資品牌)幾乎一統(tǒng)天下,而土品牌(民族品牌)則難以涉足。然而,從2005年下半年開始,這一局面在悄悄發(fā) 詳細>>
馬文洋買車還是很有戲劇性的,雖然談不上一波三折,但故事的曲折與生動足夠?qū)懖慷唐≌f了! 捉(jīng)周折,他還是選擇了駿捷 在他最初的購買計劃中,是沒把國 詳細>>
步入8月以來,車市的平淡和冷清并未有所升溫,但即使是在這樣的銷售淡季,車市上依然延續(xù)著上半年提車難的現(xiàn)象,有消費者抱怨說,即使交了錢買了車,也無法及時 詳細>>
漲價!預定!斷貨!是怪現(xiàn)象還是車市轉(zhuǎn)向了
上周,掛在京城經(jīng)銷商嘴邊最多的一句話就是“一個星期能賣出一輛車就不錯了”,由此可見車市的慘淡情景。但令人奇怪的是,淡季里卻又有幾大反常的怪現(xiàn)象! S 詳細>>
我大連的,LP在年初的時候就嚷嚷要買車,說是公車擠的 受不了,我說好吧,年底給你弄輛QQ得了,挺適合女的開的,她說那你不開了,我說不開,QQ不太適合男 詳細>>
我想買一輛車,預算10-12萬,本來是看上伊蘭特了,但是前天在回龍觀參加了一個駿捷的“賞車會”,看見了傳說中的“小寶馬”駿捷后,有點動搖了。雖然我開了 詳細>>
曾經(jīng)很關注駿捷,傳說性價比不錯。加之本人比較愛國,又有朋友力薦,于是就在4S店5月訂了一輛1.6手舒。業(yè)務員答應1月內(nèi)提車。 圖為駿捷 于是我就等, 詳細>>
前些日子,筆者寫了一篇老三樣降到6萬不再遙遠的評論,網(wǎng)友和博友反映熱烈。近日,有媒體分析老三樣是否會選擇退市,何時退市的問題。老三樣會退市嗎,老三樣在 詳細>>
進入淡季的車市在上周表現(xiàn)卻絲毫不顯冷清:廠家降價、商家優(yōu)惠暫且放在一邊,車市中的加價聲在持續(xù)了數(shù)周后依然響亮。 ■ 思域、領馭部分車型持續(xù)加價,凱美瑞 詳細>>
在汽車的使用成本中,最大的構成就是燃油,如何在動力充沛的同時兼顧燃油的經(jīng)濟性成為消費者購車時考慮的重點。目前,小排量、油耗低的車型逐漸成為市場的消費熱 詳細>>