廈門盛元一汽豐田 銳志享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬
銳志在駕駛樂趣和乘坐的舒適性上做到了比較好的平衡,且前置后驅(qū)的布局讓它有著不錯的改裝潛力,而內(nèi)飾方面繼承了日系車的細(xì)膩。 詳細(xì)>>
廈門盛元一汽豐田 銳志享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬
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廈門盛元一汽豐田銳志享現(xiàn)金優(yōu)惠1.88萬
銳志在駕駛樂趣和乘坐的舒適性上做到了比較好的平衡,且前置后驅(qū)的布局讓它有著不錯的改裝潛力,而內(nèi)飾方面繼承了日系車的細(xì)膩。 詳細(xì)>>
在國內(nèi)市場采用FR驅(qū)動模式的轎車并不多見,豐田銳志正是這一類型的代表,而最近優(yōu)惠又有了大幅提升。 詳細(xì)>>
銳志在同級中稱的上是標(biāo)準(zhǔn)的運動型轎車,這不僅歸功于其采用的前置后驅(qū)及V6發(fā)動機,也來源于優(yōu)秀的懸掛。而外觀及內(nèi)飾上一掃老款的保守,表現(xiàn)更加前衛(wèi)。近日, 詳細(xì)>>
廈門盛元一汽豐田銳志享現(xiàn)金優(yōu)惠1.88萬
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銳志在駕駛樂趣和乘坐的舒適性上做到了比較好的平衡,且前置后驅(qū)的布局讓它有著不錯的改裝潛力,而內(nèi)飾方面繼承了日系車的細(xì)膩。 詳細(xì)>>
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銳志在駕駛樂趣和乘坐的舒適性上做到了比較好的平衡,且前置后驅(qū)的布局讓它有著不錯的改裝潛力,而內(nèi)飾方面繼承了日系車的細(xì)膩。 詳細(xì)>>
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