國產(chǎn)新奧迪A6終于開始賣了,可惜的是價(jià)格定得實(shí)在是高,最豪華的那一款居然開價(jià)到了將近65萬,比國產(chǎn)寶馬還高出三四萬。當(dāng)然了,開什么價(jià),由商家決定,但這 詳細(xì)>>
我們選擇新A6L 3.0、寶馬530i、奔馳E320(即將由新的E350替代,由于新車仍未上市,我們?nèi)砸訣320作為對比車型)這三款車,針對它們的車系 詳細(xì)>>
國內(nèi)宣傳已久的新A6L終于上市了,這不僅繼續(xù)鞏固了自己在國內(nèi)中高檔車市場的霸主地位,而且也向那些正在瓜分奧迪市場份額的對手發(fā)起了反擊。 詳細(xì)>>
新奧迪A6售價(jià)一出來幾乎就意味著國產(chǎn)高級轎車火拼的大幕正式拉開了。寶馬5系、凱迪拉克CTS、皇冠還有新A6,它們將是高級車市場大戰(zhàn)中的最有實(shí)力的四大“ 詳細(xì)>>
北京現(xiàn)代今年的核心車型不是途勝SUV,而是 索納塔的新一代轎車NF。 詳細(xì)>>
凱迪拉克的頂級轎車在后輪子驅(qū)動(dòng)市場競爭中又殺了回來,他憑借的是裝配了北極星V-8發(fā)動(dòng)機(jī)的STS(63455美元)。他也許在凱迪拉克曾經(jīng)制造出來的轎 詳細(xì)>>