新車無與倫比的動態(tài)性能提供著源源動力,輕松應(yīng)對各種惡劣路況。對越野的忠誠讓人無法抗拒。外觀上嫵媚神態(tài)確實(shí)讓人心動,“劍眉”大燈,個性的車身彩條貫穿側(cè)面 詳細(xì)>>
越野先鋒 南京普拉多2700優(yōu)惠高達(dá)2萬元
越野先鋒 南京普拉多2700優(yōu)惠高達(dá)2萬元 詳細(xì)>>
霸氣越野 南京普拉多4000優(yōu)惠高達(dá)2萬元
2016款豐田普拉多4000中東版內(nèi)飾方面:新車中控臺布局相比現(xiàn)款車型更加細(xì)膩,儀表板升級為更具運(yùn)動風(fēng)格的筒形設(shè)計。與老款相比,新款的方向盤上集成了各 詳細(xì)>>
中東版普拉多,在前臉方面有著不小的變化,大燈總成的改變使得整個正面感覺更加的霸氣,各燈組的布置很有感覺。 加上前保險杠的加入,使普拉多的霸氣又提升了一 詳細(xì)>>
新款普拉多依然為非承載式車身結(jié)構(gòu),并搭配前雙叉臂式獨(dú)立懸架與后整體橋非獨(dú)立懸架,延續(xù)了一貫的硬派理念。對越野感興趣的車友都了解,在惡劣的極端狀況下,普 詳細(xì)>>
普拉多的外觀比原來要驚艷了不少,乍一看挺唬人的。前臉想要傳達(dá)的設(shè)計語意很復(fù)雜,不過管他呢,耐看就足夠了 詳細(xì)>>
普拉多增強(qiáng)了其前臉的整體化改造,更好地體現(xiàn)了豐田新一代的設(shè)計語言。進(jìn)氣格柵與大燈在整體風(fēng)格上連為一體,并且大燈與進(jìn)氣格柵連接的部分設(shè)計成了LED日間行 詳細(xì)>>
普拉多增強(qiáng)了其前臉的整體化改造,更好地體現(xiàn)了豐田新一代的設(shè)計語言。進(jìn)氣格柵與大燈在整體風(fēng)格上連為一體,并且大燈與進(jìn)氣格柵連接的部分設(shè)計成了LED日間行 詳細(xì)>>
2014款的普拉多增強(qiáng)了其前臉的整體化改造,更好地體現(xiàn)了豐田新一代的設(shè)計語言。進(jìn)氣格柵與大燈在整體風(fēng)格上連為一體,并且大燈與進(jìn)氣格柵連接的部分設(shè)計成了 詳細(xì)>>
普拉多的外觀比原來要驚艷了不少,乍一看挺唬人的。前臉想要傳達(dá)的設(shè)計語意很復(fù)雜,不過管他呢,耐看就足夠了。 詳細(xì)>>