威朗的兩廂版本被命名為威朗轎跑以及威朗GS，GS的名號讓人一聽就感覺包含了運動基因在體內(nèi)。兩廂威朗可以說在外觀方面十分討喜，相比三廂威朗來說，兩廂版本 詳細>>
別克威朗上市之后，外界一致高呼13.59萬到19.99萬的價格太高，不僅超過了它最大競爭對手——一汽大眾速騰，甚至跟上海大眾的“寬體奢適轎跑車”凌渡的 詳細>>
2015年11月18日，上汽通用別克旗下全新車型威朗轎跑/威朗GS正式上市，售價14.59萬-20.59萬元。其中威朗轎跑配備1.5L自然吸氣發(fā)動機， 詳細>>
為了讓更多客戶深入、全面的體驗威朗GS帶來的卓越駕駛樂趣與舒適感受,上汽通用汽車別克品牌將在成都、重慶與昆明開展“賽道兄弟 天生帶感 別克威朗全系試駕 詳細>>
上汽通用別克旗下全新車型威朗轎跑/威朗GS正式上市，售價14.59萬-20.59萬元。其中威朗轎跑配備1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配6速自動變速箱，共兩 詳細>>
提到別克威朗GS就不得不說到它的同胞老大哥，歐寶Astra（雅特）。歐寶雅特是一款有著近百年歷史的經(jīng)典緊湊型車型，在歐洲汽車市場中更是以小鋼炮遠譽盛名 詳細>>
別克夏季狂歡翻翻樂 百萬鉅惠 別“客”氣 詳細>>
聊座椅不是因為它在座椅中間用了Alcantara材質(zhì)，而是整個座椅的乘坐感受值得一說。座椅坐墊和椅背區(qū)域用的是Alcantara材質(zhì)，乘坐摩擦力上相當(dāng) 詳細>>
造一輛超跑不容易，但造一輛家用車更難。一輛速騰，產(chǎn)品整體綜合力不賴，做工精細，駕乘扎實感不錯，再加上營銷出色，成為千家萬戶家用車的首選。而不久前，AL 詳細>>
如果說2015年小米手環(huán)掀起了朋友曬步數(shù)的潮流，那么在車界刮起運動風(fēng)的一定就是別克威朗，且不說運動外形和駕乘體驗，僅“天生愛跑”的運動宣言，就俘獲粉絲 詳細>>
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