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說到近來紅火的豪華車品牌,不是BBA,也不是奇瑞捷豹路虎,而是銷售增長迅猛的英菲尼迪。英菲尼迪自決定攻占中國市場后,開始在各種節(jié)目、媒體平臺進(jìn)行宣傳, 詳細(xì)>>
說到近來紅火的豪華車品牌,不是BBA,也不是奇瑞捷豹路虎,而是銷售增長迅猛的英菲尼迪。英菲尼迪自決定攻占中國市場后,開始在各種節(jié)目、媒體平臺進(jìn)行宣傳, 詳細(xì)>>
恒信英菲尼迪Q50L 現(xiàn)金優(yōu)惠4.7萬元
此前很長一段時間,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是G35之后到Q50L之前,不管是口口相傳的Skyline還是國內(nèi)市場的Infiniti,英菲尼迪的當(dāng)家運(yùn)動型房車在國內(nèi) 詳細(xì)>>
此前很長一段時間,準(zhǔn)確的說應(yīng)該是G35之后到Q50之前,不管是口口相傳的Skyline還是國內(nèi)市場的Infiniti,英菲尼迪的當(dāng)家運(yùn)動型房車在國內(nèi)總 詳細(xì)>>
國產(chǎn)即加長,這已經(jīng)是很多豪華汽車品牌進(jìn)入國內(nèi)必修的功課,英菲尼迪也不例外,與東風(fēng)合資之后第一款國產(chǎn)車型基于Q50的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長,并命名為Q50L。 詳細(xì)>>
國產(chǎn)即加長,這已經(jīng)是很多豪華汽車品牌進(jìn)入國內(nèi)必修的功課,英菲尼迪也不例外,與東風(fēng)合資之后第一款國產(chǎn)車型基于Q50的基礎(chǔ)上進(jìn)行了加長,并命名為Q50L。 詳細(xì)>>