說到T動力就不能不說比亞迪自主研發(fā)的TID動力系統(tǒng),它讓國內(nèi)動力系統(tǒng)技術(shù)與國際同步。作為本次體驗的比亞迪G5,價格區(qū)間為7.59—10.29萬元,全系 詳細(xì)>>
日漸擁堵的交通環(huán)境越來越讓人“頭痛”,尤其北、上、廣等大城市,擁堵更是家常便飯。一到上下班高峰期,就排起長龍,頻繁啟停,不管是老司機(jī)還是新手或女司機(jī)時 詳細(xì)>>
說到G5,大家討論更多可能是它“高智商”的車聯(lián)配置,以及給用車生活帶來的新體驗。而今天我們來體驗一下它的另一面,也就是跟平時用車密切相關(guān)的“駕駛”部分 詳細(xì)>>
近期熱播的《極速前進(jìn)》競速真人秀節(jié)目,對參與明星進(jìn)行腦力和體力雙重考驗和折磨,吸引了眾多關(guān)注。而于9月上市的比亞迪G5提供了高“智商”的“G智駕駛”體 詳細(xì)>>
10月1日,備受關(guān)注的比亞迪G5正式亮相五邑華僑廣場的十一國際車展,搭載的配置數(shù)量和技術(shù)含量,同級別車型根本就沒法與其“玩!,在汽車行業(yè)里也算“怪” 詳細(xì)>>
首都又發(fā)出空氣重污染預(yù)警!在霧霾天氣頻發(fā)的現(xiàn)在,人們對空氣質(zhì)量也更加關(guān)注。已于9月16日上市的“車聯(lián)第一車”比亞迪G5,除了配備能上網(wǎng)的車載Car p 詳細(xì)>>
比亞迪G5在2014年9月16日在北京正式上市,基于速銳同平臺打造。新車的長、寬、高分別為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。雖然誕 詳細(xì)>>