奔馳S400BlueHYBRID 所配備的鋰離子電池,加上3.5L的279馬力/205千瓦V6汽油發(fā)動機并結(jié)合一臺功率為20馬力/15千瓦,扭矩為16 詳細>>
新S級的外觀進一步保持優(yōu)雅又不失動感的設(shè)計風格,散熱器格柵箭頭形狀是全新家族設(shè)計,進一步增強了動感。坐奔馳、開寶馬的年代已經(jīng)成為了過去。隨著汽車技術(shù)的 詳細>>
“奔馳S400 Hybrid采用輕度混合動力模式,并全球首次采用鋰電池設(shè)計,電動機輔助制動車??”諸多不同的設(shè)計理念,讓我們一下子很難了解到底帶來多少 詳細>>
在動力方面,新S級的傳動系統(tǒng)及先進的混合動力技術(shù),尤其是全球首款采用鋰離子電池混合動力驅(qū)動技術(shù)的豪華量產(chǎn)轎車——S 400 HYBRID,更展現(xiàn)了梅賽 詳細>>