“這是一款雪鐵龍面向全球高端中級車市場打造的車型,今年底將正式上市。”東風(fēng)雪鐵龍有關(guān)負(fù)責(zé)人透露。這意味著,隨著C4L的上市,雪鐵龍世嘉與C5之間的細(xì)分 詳細(xì)>>
東風(fēng)雪鐵龍“T”臺發(fā)力 從芯打破市場格局
雪鐵龍的1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)(下稱,1.6THP發(fā)動機(jī))自今年北京車展首度亮相以來,即在業(yè)內(nèi)備受關(guān)注;這款發(fā)動機(jī)將搭載于今年底引入國內(nèi)的東 詳細(xì)>>
雪鐵龍C4L發(fā)動機(jī)曝光 竟配寶馬發(fā)動機(jī)
雪鐵龍官方最近確認(rèn)將在年底首發(fā)代號為B73的雪鐵龍C4L,并且將在中國大陸投產(chǎn)。它是PF2平臺長軸距版的衍生車型,定位在于世嘉同C5之間。C4L它將有 詳細(xì)>>
細(xì)節(jié)見真章 東風(fēng)雪鐵龍C4 L“技”壓群雄
目前市場上的主流中級車競爭異常激烈,動力和車身成了大家取悅消費者的主要手段,像新速騰、英朗GT等明星車型,更是在動力性能和寬大車身上用盡心機(jī)。實際上, 詳細(xì)>>
緊湊型車是國內(nèi)競爭最為激烈的級別,新速騰、新?怂、新思域等都是這個級別中無論口碑還是銷量都不錯的車型。就在今年6月份,雪鐵龍發(fā)布了全新的C4L車型, 詳細(xì)>>
探訪PSA法國發(fā)動機(jī)工廠 解讀新C4L發(fā)動機(jī)
對于每一屆在家門口舉行的巴黎車展,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)幾乎都是全力奮戰(zhàn)的。今年的展臺上,雪鐵龍品牌全球總經(jīng)理鵬飛還特別為中國記者開了“小灶”。針對C4L這款 詳細(xì)>>
在9月巴黎車展上,雪鐵龍發(fā)布了全新的A級車C4L。據(jù)雪鐵龍官方人士表示,為滿足中國消費者的需求,將率先在中國地區(qū)上市,C4L也將在2012年11月的廣 詳細(xì)>>
國產(chǎn)雪鐵龍C4L預(yù)計年內(nèi)上市 或售12-16萬
隨著眾多車企相繼推出適合國內(nèi)消費者的A+級轎車,作為目前在國內(nèi)僅有世嘉和愛麗舍兩款A(yù)級車的東風(fēng)雪鐵龍,也將要發(fā)力這個細(xì)分市場。近日易車網(wǎng)獲悉,國產(chǎn)雪鐵 詳細(xì)>>
C4L全球亮相,解密大使招募令。一把開始C4L的神秘鑰匙遺落中國......誰,能找到?誰就有機(jī)會晉升全球亮相解密大使,免費親赴巴黎! 詳細(xì)>>
東風(fēng)雪鐵龍C4L年底上市 年銷量目標(biāo)8萬輛
盡管標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)上半年虧損達(dá)到8億多歐元,在歐洲陷入了產(chǎn)能過剩的泥沼中,但這些絲毫沒有影響其在中國的發(fā)展。日前,東風(fēng)雪鐵龍商務(wù)部副總經(jīng)理德拉莫特向搜 詳細(xì)>>