隨著兩會進(jìn)程的推進(jìn),環(huán)保再度成為兩會“最強(qiáng)音”。3月5日,李克強(qiáng)總理的政府工作報告中,明確表示了國家對于環(huán)境污染零容忍的決心。相比國內(nèi)整個新能源發(fā)展進(jìn) 詳細(xì)>>
全國兩會即將召開,央媒的前瞻盤點(diǎn)中,大力發(fā)展新能源成為最熱議題。近日,前央視記者柴靜發(fā)布了《霧霾調(diào)查:穹頂之下》,觸目驚心的案例和調(diào)查數(shù)據(jù),鐵證如山的 詳細(xì)>>
近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了1月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2015年1月新能源汽車生產(chǎn)6663輛,銷售6395輛。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別為3458輛和310 詳細(xì)>>
上海新能源發(fā)牌新政 比亞迪秦領(lǐng)銜發(fā)力
2015年剛剛開年,上海新能源市場就以一則新政將大家的目光再次聚焦。而作為上海新能源車市場的頭號選手,素有“雙冠王”美譽(yù)的比亞迪秦,毫無疑問又成為重點(diǎn) 詳細(xì)>>
在比亞迪秦車主的字典里,“一往‘秦’深”占了絕大篇幅,從車主之間心領(lǐng)神會的一句順口溜“百年修得同船渡,千年修得比亞迪秦”就可見一斑。2014年,比亞迪 詳細(xì)>>
近日,隨著國內(nèi)12月汽車銷量新鮮出爐,比亞迪秦獲2014年新能源銷量冠軍,無人能撼。2013年底,秦首站上市,2014年,秦從初出茅廬到名聲大噪,完成 詳細(xì)>>
已經(jīng)揮別的2014年,被業(yè)界公認(rèn)為是新能源市場的發(fā)展元年。銷量的爆發(fā)性增長,政策的強(qiáng)有力扶持,都成為推動國內(nèi)新能源市場駛?cè)?“拐點(diǎn)”的重要引擎。而作為 詳細(xì)>>
臨近年末,收官總結(jié)之際,車市鏖戰(zhàn)大軍里可謂有人歡喜有人憂。作為其中的佼佼者,比亞迪秦以新能源先驅(qū)者之名開辟了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的新時代。從初露崢嶸到雄踞新能 詳細(xì)>>
12月10日,在中國汽車工業(yè)協(xié)會月度信息發(fā)布會上,新能源汽車領(lǐng)域權(quán)威專家學(xué)者歐陽明高教授評價秦是“迄今為止中國最拿得出手的新能源汽車”,為當(dāng)下甚囂塵上 詳細(xì)>>
身為80后的邱義松是一位普通卻并不平凡的比亞迪秦車主。采訪時,始終掛著一抹樸實(shí)的笑容,性格十分爽朗健談,這讓小編很難將小邱和車禍截肢之間劃上等號。然而 詳細(xì)>>