當前的國內A級車市場上，車企推廣產(chǎn)品時會集中強調性能、空間、配置、性價比等，對車型的設計感往往不會大篇幅的宣傳，究其原因，無怪乎兩點，其一，前面幾大要 詳細>>
車市競爭激烈，給大多數(shù)消費者帶來直接好處就是選擇面豐富，你以選不同品牌不同風格的車型，比如法系、德系、美系、日系或中方開發(fā)的車型，但如果你僅有10元左 詳細>>
導致的結果是，如果消費者僅有10萬元左右的預算很難買到好貨。做出購買決定往往不是因為其真正鐘情這款車，而僅僅因為這款車比下有余。消費者面對的現(xiàn)實頗為無 詳細>>
對于眾多消費者而言，買一輛車應該是除了結婚、買房外的頭等重要事情了。10-15萬元往往是家庭購車的預算價格區(qū)間，在這個價位區(qū)間上A級車的選擇可謂花樣繁 詳細>>
目前的國內A級車市場正在從“一極”走向更加多元的“多極”，長遠看，對中國車市的健康發(fā)展是非常有利的，同時消費者也能因此有更多選擇，得到更多實惠。 詳細>>
作為規(guī)模最大的細分市場，A級車市場歷來是各大車企重兵布防的主陣地，得A級車者得天下，說的正是這個道理。但縱觀整個市場，多數(shù)車企重視的僅是自己能搶占多少 詳細>>
在國內市場上，10萬元左右能買到什么車？算下來也有不少，但多數(shù)是自主品牌車型，真正意義上的合資中級車可謂少之又少，如果再加上T動力，大牌配置、高顏值等 詳細>>
據(jù)全球范圍內最有份量的發(fā)動機排行榜、美國權威雜志《Ward's Auto World》雜志社創(chuàng)立的榜單——沃德十佳發(fā)動機近兩年評選結果看：2014年榜 詳細>>
車市的逐漸成熟對企業(yè)而言即使機遇也是挑戰(zhàn)。一方面，市場變成熟的過程中可以帶出持續(xù)增長的消費規(guī)模，各汽車品牌也就有了更大的發(fā)揮空間；另一方面看，在漸趨成 詳細>>
最近車界最火的新聞，莫過于國人翹首以盼的國產(chǎn)自由光已經(jīng)在廣菲克集團長沙工廠下線，并將于11月正式上市。據(jù)悉，外界爭議頗多的國產(chǎn)自由光價格極大可能下探到 詳細>>
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