菲翔帶來10萬元 “T”動力家轎高性價比

如今10萬元這個價格A級車區(qū)間，拋開中國品牌，能選擇的緊湊型A級車只有合資車的低配車型，主流排量在1.6左右，動力不上不下，并且配置也比較低。 詳細>>

有里有面兒 意大利大牌T轎輕松“購”！

金九銀十是我國傳統(tǒng)上的銷售旺季，也是消費者購入愛車的最佳時機。值此良機，意大利國民座駕菲亞特菲翔/致悅向廣大消費者推出鉅惠購車政策，免購置稅、送3年免 詳細>>

“金九銀十”購車旺季 幫您選“T轎”！

眼下，正值我國傳統(tǒng)的“金九銀十”的購車旺季。而上半年各大車企車市銷量的普遍萎縮與慘淡也已經(jīng)是不爭的事實，為了年關(guān)時能交出還算說得過去的銷售數(shù)據(jù)，大家都 詳細>>

“金九銀十”車市迎考 菲翔是這樣表誠意

金秋是收獲的季節(jié)，按照大眾的收支消費心理，九月、十月是國內(nèi)家庭消費的傳統(tǒng)旺季，也是各家企業(yè)搶奪市場的關(guān)鍵時期。 詳細>>

尋找您最心儀的FIAT右座女神 贏大獎！

最近，意大利國民座駕菲亞特贊助的《女神新裝》可謂火遍全國。節(jié)目中的女神們個個顏值逆天，你最心儀的是哪一位呢？是俏皮可愛的穎兒？還是體貼關(guān)懷的尹恩惠？還 詳細>>

FIAT女神養(yǎng)成計劃——車與人的華麗蛻變

經(jīng)過六期的《女神新裝》，女神們嘗試了風格各異的造型，在設計師的幫助下時尚ICON感越來越強。但是通往時尚的路也并非一帆風順，她們又是如何破繭成蝶的？ 詳細>>

蛻變！誰能成為中國轎車市場的破局者？

受中國數(shù)千年傳統(tǒng)文化的影響，早期的中國消費者講究中庸之道，在車市上的映射就是設計中庸的車型賣得最好，如深諳此道的凱美瑞就曾長期領跑國內(nèi)中高級車市場。 詳細>>

新勢力宣言：車市已經(jīng)過了愛街車的年代

之前相當長的時間內(nèi)，國內(nèi)主流車企都在打“街車”牌，隨便一款銷量還過得去的車型，都有被稱之為（當然也有不少是自詡為）街車的經(jīng)歷。彼時，中國汽車消費市場可 詳細>>

廣汽菲亞特 要做中國車市上的“主菜”

時任廣菲總經(jīng)理的鄭顯聰先生發(fā)出感概“拿到了最后一張門票”。當時中國車市規(guī)模已經(jīng)連續(xù)3年穩(wěn)居全球第一，產(chǎn)能過剩論讓政府對新增產(chǎn)能的審批變得十分謹慎。 詳細>>

T動力時代 10萬元搞定大牌家轎信不信？

不知道從什么時候開始，身邊買車的朋友關(guān)心最多的問題都跟英文字母“T”有關(guān)�！�1.4T動力這么猛？”“1.4T比1.6L更省油？”諸如此類。 詳細>>