車型新銳派 北京現(xiàn)代朗動打造中級車新標桿

2012年8月23日，北京現(xiàn)代朗動在國內(nèi)正式上市。作為全球范圍內(nèi)的新銳派終極座駕，朗動銳麗、個性的外觀造型非常奪目，很有時代感。上市后，在中級車市場， 詳細>>

風云再起 北京現(xiàn)代朗動、悅動引領格局

如果將2011年稱為中國車市的“B級車年”的話，那么，2012年則無疑是“A級車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過10款，同時，在車市整 詳細>>

現(xiàn)代朗動 超低油耗“新銳派”樂享車生活

北京現(xiàn)代“全新一代中級車”朗動上市后，贏得了很多消費者的芳心。上市第一個月包括上市前預定，共有一萬余人成為朗動的車主。9月份，又有一萬五千余人加入朗動 詳細>>

朗動、悅動“雙劍”出鞘引領格局之爭

如果將2011年稱為中國車市的“B級車年”的話，那么，2012年則無疑是“A級車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過10款，同時，在車市整 詳細>>

青島黃島庚辰潤通北京現(xiàn)代朗動 火爆預定中

今年“金九”，車市整體低迷，而北京現(xiàn)代的逆市熱銷顯得格外難得——單月84188輛的傲人成績刷新了以往紀錄，朗動、悅動、ix35、第八代索納塔、瑞納五款 詳細>>

黃島庚辰潤通北京現(xiàn)代 樂享車生活

北京現(xiàn)代“全新一代中級車”朗動上市后，贏得了很多消費者的芳心。上市第一個月包括上市前預定，共有一萬余人成為朗動的車主。9月份，又有一萬五千余人加入朗動 詳細>>

中級車朗動 悅動“雙劍”出鞘引領格局之爭

如果將2011年稱為中國車市的“B級車年”的話，那么，2012年則無疑是“A級車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過10款，同時，在車市整 詳細>>

朗動、悅動“雙劍”出鞘引領格局之爭

如果將2011年稱為中國車市的“B級車年”的話，那么，2012年則無疑是“A級車年”。不僅上市的新車型眾多——全新上市的車型超過10款，同時，在車市整 詳細>>

朗動出擊 中級車版“好聲音”花落誰家

在劍拔弩張的中國車市，中級車歷來是消費人群最大、競爭最激烈的細分市場。今年的中級車市，“肉搏廝殺”的激烈程度，堪比炙手可熱、競爭殘酷的《中國好聲音》， 詳細>>

朗動1.8L自動尊貴型測試 內(nèi)涵式韓國型男

不知道從什么時候開始，現(xiàn)代的車型給人的第一映像就是時尚美觀，如今現(xiàn)代沉寂已久的ELANTRA終于迎來的改頭換面之日，當其定名為朗動的同時，它帶給我們的 詳細>>