不超過(guò)6萬(wàn)元越野車 試駕全球鷹GX2

也許是巧合，也許是緣分，在不到一個(gè)月的時(shí)間里，我第二次來(lái)到了風(fēng)景如畫的杭州，來(lái)這的任務(wù)又同樣是體驗(yàn)一款跨界小車�？磥�(lái)，汽車廠商尤其是自主品牌廠商已經(jīng)在 詳細(xì)>>

這個(gè)小車不簡(jiǎn)單 PCauto試駕全球鷹GX2

隨著跨界車型越來(lái)越被大家所接受，各汽車廠家也將這一市場(chǎng)細(xì)分當(dāng)做了必爭(zhēng)之地。自主品牌在這方面更可謂動(dòng)作迅猛，使得近兩年跨界車如雨后春筍一樣不斷出新。不過(guò) 詳細(xì)>>

不超6萬(wàn)元的越野車 試駕吉利全球鷹GX2

當(dāng)然，GX2也并非沒(méi)有缺點(diǎn)。稍顯生澀的離合器和剎車踏板多少降低了駕駛者愉悅的心情。剎車踏板較短的行程也會(huì)考驗(yàn)駕駛者的駕駛信心，其實(shí)，GX2的剎車效果非 詳細(xì)>>