陳光標(biāo)砸奔馳探討發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的方向
中國(guó)的汽車世界，從無到有再到世界第一，不足百年。而中國(guó)汽車行業(yè)的真正起飛也只是從近二十年開始，由一個(gè)汽車工業(yè)貧瘠的國(guó)度升級(jí)為全球產(chǎn)銷第一的汽車大國(guó)。正 詳細(xì)>>
“魚與熊掌不可兼得”，這是中國(guó)古代就有的哲學(xué)思想，直至今天我們好像也遵循著這條哲理。但追求兩全其美是人的本能，因此才有日新月異的科技發(fā)展，只有“不滿足 詳細(xì)>>
隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)化，特別是在能源不斷緊縮的大環(huán)境下，渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛。今年年初，長(zhǎng)安福特2011新蒙迪歐-致勝GTDi車型的推出，中高級(jí) 詳細(xì)>>
中高級(jí)車分道揚(yáng)鑣 靠技術(shù)還是價(jià)格
上半年即將過去，連續(xù)兩年出現(xiàn)井噴的中國(guó)車市開始走向低迷，從4月份開始，車市銷量逐次下降，而從汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，5月份國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷環(huán)比繼續(xù)下降，同比降 詳細(xì)>>
主場(chǎng)作戰(zhàn)新蒙迪歐致勝回鄉(xiāng)“高考”
一年一度的高考過去了，剩下的就是考生等待成績(jī)和選擇志愿填報(bào)了，在這段時(shí)間里，備戰(zhàn)多日的同學(xué)們也該好好地給自己放個(gè)假了，旅旅游放放松，讓緊張了幾個(gè)學(xué)期的 詳細(xì)>>
2011新蒙迪歐-致勝憑借“三高一低”的新標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)汽車整體銷量連續(xù)下滑的逆境中以黑馬之資贏得消費(fèi)者認(rèn)可。何為“三高一低”呢，即“高品質(zhì)、高性能、高性 詳細(xì)>>
汽車技術(shù)發(fā)展至今已經(jīng)百余年，發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)卻始終沒有發(fā)生革命性的變化，然而汽車的傳動(dòng)系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件變速器卻發(fā)生了翻天覆地的變化。如今的變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜 詳細(xì)>>
強(qiáng)動(dòng)力！中高級(jí)轎車“新三強(qiáng)”PK戰(zhàn)
中國(guó)中高級(jí)轎車市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地，從最初的雅閣、君威、帕薩特三強(qiáng)鼎立時(shí)代一度過渡到雅閣一枝獨(dú)秀，再到雅閣、凱美瑞雙雄爭(zhēng)霸到如今的諸侯爭(zhēng)霸時(shí)代。中高 詳細(xì)>>
德日對(duì)決2011新蒙迪歐-致勝、銳志導(dǎo)購(gòu)
商務(wù)運(yùn)動(dòng)是近來中高級(jí)轎車市場(chǎng)近來的新趨勢(shì)，只要您是一個(gè)對(duì)汽車性能有要求的，希望有出色的駕駛感，同時(shí)也要有非常商務(wù)的大氣感，我想中高級(jí)車市，凱美瑞、邁騰 詳細(xì)>>
單騎闖關(guān) 起亞K5挑戰(zhàn)同類車型導(dǎo)購(gòu)
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5于3月10日正式上市，新車提供了2.0L和2.4L兩種排量共7款車型，銷售價(jià)格為15.98-24.98萬元。K5具有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，整 詳細(xì)>>
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