劍指奧迪Q5、漢蘭達(dá) 拍進(jìn)口福特SUV銳界

SUV車型作為目前增長(zhǎng)最快的細(xì)分市場(chǎng)，尤其是中高端SUV市場(chǎng)，其車型的選擇性相當(dāng)有限。我們可以看到奧迪Q5一車難求，目前需要等半年才能提車。而廣汽豐田 詳細(xì)>>

率先裝備EcoBoost動(dòng)力 車展拍2011款致勝

在今年廣州車展福特展臺(tái)最耀眼的明星莫過(guò)于新的2011款蒙迪歐致勝，是最先裝備福特EcoBoost動(dòng)力的車型，此動(dòng)力總成包括了缸內(nèi)直噴，渦輪增壓和雙離合 詳細(xì)>>

五年三冠，書寫傳奇 長(zhǎng)安福特車隊(duì)組建五周年

五年賽車，三個(gè)冠軍。長(zhǎng)安福特用一個(gè)傳奇式的完勝，提前宣告了今年CTCC霸主的誕生。而這次勝利的背后，是長(zhǎng)安福特五年來(lái)強(qiáng)大的賽車營(yíng)銷的全面勝利。這是一個(gè) 詳細(xì)>>

EcoBoost GTDi——長(zhǎng)安福特的澎湃新動(dòng)力

更強(qiáng)動(dòng)力，更少油耗，原本是兩個(gè)汽車界動(dòng)力系統(tǒng)中相互制約的因素。然而隨著科技的不斷進(jìn)步，總會(huì)有一些辦法讓這兩個(gè)成對(duì)立面的因素相互妥協(xié)。于是汽車的動(dòng)力系統(tǒng) 詳細(xì)>>

長(zhǎng)安福特蒙迪歐-致勝即將搭載EcoBoost GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)

隨著當(dāng)代社會(huì)的快速發(fā)展，能源緊缺的問(wèn)題已經(jīng)日益突顯，節(jié)能減排也成為當(dāng)今全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大方向。然而眾所周知，在汽車工業(yè)中，經(jīng)濟(jì)的油耗與強(qiáng)勁的動(dòng)力一直是一 詳細(xì)>>

中高級(jí)車市煮酒論渦輪，蒙迪歐-致勝性價(jià)比領(lǐng)先

[常州長(zhǎng)安福特；常州致勝；常州福爾特；常州歐派羅；常州汽車網(wǎng)]隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)化，特別是在能源不斷緊縮的大環(huán)境下，渦輪增壓技術(shù)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。今年 詳細(xì)>>