對(duì)于微型車來(lái)說(shuō)，品質(zhì)與配置一直都是軟肋，真正決定其銷量的根本在于外觀、經(jīng)濟(jì)性與口碑，奧拓做為中國(guó)家喻戶曉的老款車早已經(jīng)深入人心，新款外觀上也趨于年輕化 詳細(xì)>>
不加價(jià)就是優(yōu)惠 鈴木奧拓僅補(bǔ)貼3000
新奧拓改變可以說(shuō)是顛覆性的，完全找不到老奧拓的影子，更加圓潤(rùn)，時(shí)尚。時(shí)下流行的元素應(yīng)用其中，大嘴的設(shè)計(jì)使可愛的前臉多了幾分大氣。不過(guò)這款實(shí)力小車卻一直 詳細(xì)>>
對(duì)于價(jià)格相對(duì)低廉的微型車來(lái)說(shuō)，品質(zhì)及各項(xiàng)配置一直都是軟肋。而新奧拓則除外，在同級(jí)別車型當(dāng)中，新奧拓作為一款高品質(zhì)合資車，時(shí)尚精巧的外觀立刻受到了市場(chǎng)的 詳細(xì)>>
新奧拓加價(jià)2000訂購(gòu) 僅有一輛自排現(xiàn)車
新奧拓圓圓的造型顛覆了“皮實(shí)耐用”的形象，因?yàn)橛行┰胁荒車?guó)產(chǎn)，新奧拓的產(chǎn)量少的可憐，基本上廠家對(duì)經(jīng)銷商沒有什么銷售任務(wù)。編者從某4S店得知，目前新 詳細(xì)>>
新奧拓重出江湖確實(shí)是個(gè)令人振奮的消息，然而讓人失望的是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化率較低，70%以上的部件都是從日本進(jìn)口，造成了產(chǎn)量極為低下的結(jié)果，小編了解到武漢地區(qū)經(jīng) 詳細(xì)>>
在塞車日益嚴(yán)重的武漢，開著像奧拓這樣的微車實(shí)在是太有優(yōu)勢(shì)了，小編從黃浦科技園一家經(jīng)銷商處電詢到，奧拓現(xiàn)在仍需加價(jià)3000，店內(nèi)有一臺(tái)紅色自動(dòng)擋現(xiàn)車。訂 詳細(xì)>>
開微車加價(jià)先河 長(zhǎng)安鈴木新奧拓加3000
鈴木新奧拓上市至今， 新奧拓自去年9月份上市后，一直受制進(jìn)口件的產(chǎn)能問(wèn)題，其市場(chǎng)銷量一直難以突破3000輛大關(guān)，新奧拓可以說(shuō)得上市創(chuàng)微型車加價(jià)之先河。 詳細(xì)>>
瘋狂穿梭機(jī) 新奧拓加價(jià)3000現(xiàn)車僅一臺(tái)
作為鈴木旗下的一款代步的小車，它充滿戰(zhàn)斗風(fēng)格的凌厲懸掛給我們留下了深刻的印象。結(jié)構(gòu)加強(qiáng)的麥弗遜前懸為它的操控性做出了不少貢獻(xiàn)，在城市路況下游走顯得非 詳細(xì)>>
快樂(lè)王子奧拓縮水了 優(yōu)惠多少要看運(yùn)氣
說(shuō)起奧拓，大部分消費(fèi)者都不會(huì)陌生，在小車型中，奧拓較好的機(jī)械性能、經(jīng)濟(jì)的油耗、維修保養(yǎng)的便捷實(shí)惠都是值得稱道的，外型上的略顯老舊顯然不會(huì)影響實(shí)用至上型 詳細(xì)>>
最近記者向武漢地區(qū)長(zhǎng)安鈴木經(jīng)銷商了解到，目前奧拓快樂(lè)王子（最高配置）僅售3.69萬(wàn)元，比指導(dǎo)價(jià)便宜了3千元。只是暫無(wú)現(xiàn)車，購(gòu)車需要預(yù)訂。打算購(gòu)買一輛實(shí) 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
